Image : BMW
Il y a beaucoup de belles voitures; il y en a beaucoup de moches. Mais les plus tragiques sont peut-être celles qui ont fière allure, mais seulement sous certains angles. Changez légèrement de perspective et tout s’effondre. « Les concepteurs étaient alors fermer », ils vous laissent penser. Aujourd’hui, nous vous demandons : quelle voiture a un bon et un mauvais côté ?
Prenez la dernière BMW M4, par exemple. C’est dommage que les narines de la voiture soient si vilipendées, car sous tout autre angle, elle a l’air sacrément bien. Pas particulièrement BMW, remarquez – le pli Hofmeister est introuvable, les feux arrière ressemblent à un ensemble de l’Alfa Giulia mais étiré, et cette ligne de coupe descendant le long du côté près du bas de la porte me rappelle le truc d’une autre marque , bien que je ne puisse pas mettre le doigt sur qui. Peut-être Lexus ? C’est lundi matin et je n’ai pas encore pris de café. En tout cas, si vous vous faites un devoir de ne jamais regarder de face, ça va. Je suppose que la plupart de ces observations s’appliquent également au M3.
Je sais que c’est un sacrilège de dire quoi que ce soit de négatif sur l’extérieur de la Jaguar E-Type, mais la ligne de toit du coupé me l’a toujours fait ressembler à une chaussure de clown. D’autres trouvent cela plutôt idiot. Tout point de vue qui accentue la pente du toit me laisse me demander pourquoi le design de cette voiture est si apprécié. Évidemment, ce n’est pas un problème partagé par le roadster, et de cette version je n’ai absolument rien à redire.
Assez de moi, cependant. Quelles voitures ont l’air élégantes ou utiles sous certains angles, et criardes ou ternes sous d’autres ? Avec à quel point la conception des voitures modernes est encombrante, audacieuse et aggro, je m’attends à de nombreux exemples plus récents, mais il sera intéressant de voir quels retours vous avez tous en magasin.
