Un tout nouveau coupé Mercedes-AMG GT est en route et rejoindra le tout nouveau roadster SL. Bien que ces deux portes soient des exclusivités Mercedes-AMG, dans une récente interview avec Road and Track, le chef du design de Mercedes, Gorden Wagener, a expliqué comment ces deux voitures coexisteront. Sur la base des plans de Mercedes-AMG, les nouveaux coupé SL et GT partageront certains composants et la même plate-forme, cependant, chaque voiture a une mission distincte qui les gardera comme des produits uniques.
Le nouveau SL est désormais un produit exclusif Mercedes-AMG aux côtés du très réussi Mercedes-AMG GT Coupé. Cela signifie que les deux voitures auront un certain chevauchement dans certaines parties, mais c’est là que s’arrêtent les différences. Le SL est censé être un croiseur luxueux et confortable tandis que le GT est une voiture sportive capable de piste. Wagener a ensuite expliqué à Road and Track qu’il était convaincu que les deux voitures vivraient harmonieusement et aideraient à offrir aux clients une gamme de modèles plus diversifiée pour répondre à leurs besoins.
Le haut de gamme SL 63 sera équipé de série d’une suspension pneumatique AMG Active Ride Control. Cela signifie que les occupants profiteront de l’un des systèmes de suspension les plus confortables sur la route aujourd’hui. Cette conduite sublime ne sera pas non plus un gâchis bancal grâce à l’inclusion d’une stabilisation anti-roulis hydraulique qui remplace les barres anti-roulis normalement fixes pour garder le SL à plat dans les virages, mais aussi confortable et stable.
Nous nous attendons à ce que le prochain coupé GT reprenne là où la voiture actuelle s’est arrêtée comme l’une des voitures les plus puissantes sur la route. Ce concurrent direct de la Porsche 911 se battra sur le Nürburgring et lors des journées de piste locales, tandis que la SL naviguera confortablement vers votre lieu de vacances préféré. Si vous êtes à la recherche d’un coupé, vous ne pouvez pas vous tromper chez Mercedes-AMG.
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