Les syndicats et les directions ont lancé ensemble une campagne intensive de sensibilisation auprès des travailleurs
Les entreprises du centre automobile près de Chennai organisent des campagnes de vaccination pour leurs employés, à la suite d’une directive du gouvernement de l’État au milieu de la deuxième vague de COVID-19. Cependant, une partie des travailleurs hésite à se faire vacciner. Le gouvernement de l’État dans son arrêté du 29 mai a demandé aux industries (y compris les unités automobiles) de vacciner tous les employés dans un délai d’un mois.
« Il y a une hésitation parmi les travailleurs à accepter le jab. De nombreuses informations erronées sont diffusées sur Facebook et WhatsApp au sujet des vaccins, ce qui rend certains travailleurs sceptiques. Les syndicats et les directions sensibilisent le public », a déclaré G. Vinayagam, président de l’Union unie des employés de Hyundai (UUHE).
« Nous avons mené 10 camps de vaccination, en association avec les autorités sanitaires du district (responsables du centre de santé de Sriperumbudur) et des hôpitaux privés. Nous avons couvert environ 10,73 % [1,685 employees of 15,700] de nos employés et nous continuerons à couvrir tout le monde », a déclaré Stephen Sudhakar J., vice-président principal et chef d’unité – stratégie des personnes et soutien commercial, Hyundai Motor India Ltd.
« Pour créer la confiance des employés, nous avons lancé plusieurs programmes éducatifs via diverses plateformes de communication telles que des courriers électroniques, des sessions de partage de connaissances avec des experts médicaux et un partage d’informations générales pour sensibiliser tout le monde afin de lever toute ambiguïté et souligner l’importance de la vaccination. , » il ajouta.
Les employés de diverses industries automobiles ont exprimé leurs réserves quant à la prise du vaccin lorsqu’ils ont parlé à L’Hindou.
« Nous lisons sur les réseaux sociaux que des gens sont morts après avoir reçu le vaccin. J’ai également entendu dire que plusieurs personnes étaient tombées malades et avaient été infectées après avoir pris la première dose. Ma famille est réticente à me permettre de prendre la photo », a déclaré un employé qui a souhaité garder l’anonymat.
Un autre employé a déclaré: «Je ne suis pas tombé malade depuis sept ans et je pense personnellement que j’ai une bonne immunité. Je crains que le jab ne se passe pas bien avec mon corps et qu’il y ait des complications. »
« Ford a commencé à organiser des campagnes de vaccination. Il y a une réticence manifestée par les travailleurs. Désormais, seul Covishield est disponible. Certains d’entre eux sont à l’aise de prendre Covaxin et d’attendre qu’il soit disponible », a déclaré Selvaraj, un employé et ancien président du syndicat des employés de Chennai Ford.
Demande de congé
S. Kannan, secrétaire général adjoint du Centre des syndicats indiens (CITU), Tamil Nadu, a déclaré que les entreprises devraient accorder deux jours de congé payé après que les employés aient pris le jab. « Une entreprise automobile présente dans un autre pays accorde deux jours de congé aux travailleurs après la vaccination. Mais la même entreprise refuse d’accorder des congés dans son usine près de Chennai. Le gouvernement de l’État devrait examiner cela », a-t-il ajouté sans nommer l’entreprise.
Aux requêtes de L’Hindou, le constructeur de véhicules utilitaires Daimler India a déclaré qu’il remboursait intégralement les employés et les membres de leur famille à charge qui devaient se faire vacciner dans toute l’Inde. Plus de 90 % des employés dans la catégorie d’âge de plus de 45 ans et 25 % dans la catégorie d’âge de plus de 18 ans ont été vaccinés, a-t-il déclaré.
L’entreprise a mené un programme de sensibilisation à la vaccination et a ouvert un centre de vaccination dans son usine de fabrication d’Oragadam, qui peut traiter jusqu’à 250 personnes par jour. Daimler a déclaré avoir étendu le programme à ses partenaires commerciaux, à d’autres entreprises de la ceinture ainsi qu’à la communauté locale et prévoit également de l’offrir gratuitement aux chauffeurs de camion.
« Nous avons une base d’employés de près de 1 750 personnes, et la plupart d’entre eux ont la fin de la vingtaine ou le début de la trentaine. Nous avons réussi à vacciner près de 45% de notre base d’employés et un nombre similaire de notre main-d’œuvre externalisée », a déclaré Satish Sharma, président, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, Apollo Tyres Ltd.
« L’équipe de direction a pris le vaccin elle-même pour renforcer la confiance de l’employé dans l’innocuité des vaccins. Notre syndicat a apporté son soutien car les dirigeants eux-mêmes se sont fait vacciner le premier jour et ont encouragé les autres à faire de même », a-t-il ajouté.
TVS Motor Company et les sociétés de son groupe vont vacciner environ 35 000 employés directs et indirects de l’entreprise à travers l’Inde. « Nous avons vacciné plus de 50% des employés à travers diverses campagnes de vaccination dans toutes nos usines et bureaux à travers le pays en collaboration avec divers hôpitaux (Manipal, Apollo, Hôpital MGM, etc.) et divers centres de santé primaires (CSP) », R Ananda Krishnan, vice-président exécutif, ressources humaines et technologies de l’information, TVS Motor Company, a déclaré.
L’entreprise couvrira le coût de la vaccination COVID-19 pour tous les employés et les membres de leur famille immédiate, a-t-il ajouté.
Surnommé « Détroit d’Asie », Chennai abrite les principaux constructeurs automobiles – Hyundai, BMW, Daimler, Renault-Nissan, Ford Motors, Ashok Leyland, TVS Motor et Yamaha Motors – et dispose d’une capacité installée annuelle pour produire 1,71 million d’unités de véhicules, selon aux informations de Guidance Tamil Nadu, l’agence nodale de l’État pour attirer les investissements. L’État est numéro un dans la fabrication de pneumatiques.
Le Tamil Nadu représente 35 % de la production indienne de composants automobiles et l’État compte plus de 1 300 usines pour la production de véhicules à moteur, de remorques et de semi-remorques.
