Les exportations iraniennes d’automobiles et de pièces détachées ont atteint 58,407 millions de dollars au cours des sept premiers mois de l’année civile iranienne en cours (21 mars-22 octobre), a annoncé le porte-parole de l’Administration des douanes de la République islamique d’Iran (IRICA).
Ruhollah Latifi a déclaré que sur le chiffre mentionné, 7,217 millions de dollars représentaient la valeur des exportations automobiles.
Selon le responsable, les destinations des produits mentionnés étaient 12 pays auxquels se trouvaient l’Azerbaïdjan, suivi de la Chine, de l’Espagne, de la Russie, du Sénégal, de l’Ukraine, de l’Irak et de la Turquie.
Comme indiqué précédemment, trois grands constructeurs automobiles iraniens, à savoir Iran Khodro Company (IKCO), SAIPA Group et Pars Khodro, ont fabriqué 501 635 véhicules au cours des sept premiers mois de l’année en cours.
La production des sociétés mentionnées a augmenté de 1,1% par rapport aux sept mois de l’année précédente, au cours desquels la production s’élevait à 496 095.
Au cours de ces sept mois, IKCO a fabriqué 242 276 véhicules, soit 2,8% de moins que la production de la même période de l’année précédente.
SAIPA a fabriqué 192 628 véhicules au cours de la période mentionnée. La production de ce constructeur automobile a augmenté de 2,2% par rapport à la même période de l’année précédente au cours de laquelle la production s’élevait à 188 490.
Pars Khodro a également fabriqué 66 731 véhicules au cours de la période sous revue, 14,5% de plus que la production des sept premiers mois de l’année dernière.
L’Iran occupe actuellement la 20e place parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux produisant 821 060 véhicules d’ici la fin de 2019, selon l’Organisation internationale des constructeurs d’automobiles (OICA), a récemment rapporté worldpopulationreview.com.
En août dernier, le ministre iranien de l’Industrie, des Mines et du Commerce Seyyed Reza Fatemi Amin a déclaré que son ministère avait un plan de deux ans pour l’industrie automobile sur la base duquel cette industrie subira de sérieux changements et s’améliorera considérablement.
« Nous devons renforcer la concurrence, améliorer la gestion et les mécanismes économiques, et augmenter la production dans l’industrie automobile afin de réussir dans nos plans », a déclaré Fatemi Amin.
« Notre plan est de produire 1,6 million de véhicules l’année prochaine (à partir de mars 2022), qui passera à trois millions d’unités en [the Iranian calendar year] 1404 (commence en mars 2025), et 30 pour cent de la production, soit environ un million d’unités, devraient être envoyés vers les marchés d’exportation », a-t-il ajouté.
Les principaux constructeurs automobiles iraniens avaient fabriqué 900 714 véhicules au cours de l’année précédente (terminée le 20 mars), soit 4,3% de plus que le chiffre de l’année précédente.
Au cours de l’année écoulée, IKCO a fabriqué 480 338 véhicules, soit 21,9% de plus que la production de l’année précédente, qui était de 393 812 véhicules.
SAIPA a fabriqué 317 321 véhicules, soit une baisse de 12,6 % par rapport aux 363 379 véhicules fabriqués en 1398. Et Pars Khodro a fabriqué 103 055 véhicules l’année dernière, soit une baisse de 2,8 % par rapport à la production de l’année précédente, qui était de 106 072 véhicules.
Les programmes du ministère iranien de l’Industrie, des Mines et du Commerce pour l’année civile iranienne actuelle montrent que la fabrication de 1,2 million de voitures a été mise à l’ordre du jour.
La source: www.tehrantimes.com