Sortie : 2022-01-12
Points forts
En décembre, le nombre d’arrivées internationales au Canada a fortement augmenté par rapport au même mois en 2020, mais reste bien en deçà des niveaux d’avant la pandémie de décembre 2019.
Par rapport à décembre 2020, plus de 10 fois plus de voyageurs non-résidents sont arrivés de l’étranger dans les aéroports canadiens équipés de bornes électroniques en décembre 2021. C’était moins des deux tiers du nombre de décembre 2019, avant la pandémie.
Parallèlement, le nombre de résidents canadiens revenant de l’étranger via les mêmes aéroports était près de huit fois plus élevé qu’en décembre 2020 et près des deux tiers du nombre du même mois en 2019.
Les résidents américains ont effectué 291 600 voyages au Canada via des ports terrestres équipés de capteurs électroniques en décembre 2021, plus de 230 000 de plus qu’en décembre 2020 et moins d’un tiers des 977 200 arrivées en voiture aux États-Unis en décembre 2019.
De même, par rapport à décembre 2020, il y a eu plus de 460 000 Canadiens de plus, pour un total de 608 900, qui sont revenus des États-Unis par les mêmes ports terrestres. C’était moins du tiers des 1,9 million de Canadiens qui ont traversé la frontière en voiture au cours du même mois de 2019.
Ce communiqué donne un premier aperçu des arrivées internationales au Canada en décembre 2021. Les dénombrements complets seront disponibles avec la publication des données de décembre pour « Voyages entre le Canada et d’autres pays » le 23 février 2022.
Renforcement des restrictions
En décembre 2021, les frontières du Canada étaient ouvertes à tous les voyageurs non-résidents entièrement vaccinés, les vols internationaux étant autorisés à atterrir dans 18 aéroports canadiens. Et depuis début novembre, la frontière terrestre américaine était ouverte à tous les voyageurs canadiens entièrement vaccinés.
Cependant, à la fin novembre, l’Organisation mondiale de la santé a déclaré une nouvelle variante préoccupante, Omicron, incitant le Canada à mettre en œuvre de nouvelles restrictions de voyage. Depuis le 15 décembre, le gouvernement du Canada a conseillé aux Canadiens d’éviter les voyages non essentiels à l’extérieur du Canada. Le 21 décembre, l’exigence d’un test moléculaire négatif pour tous les voyageurs entrant au Canada, quelle que soit la durée du voyage, est entrée en vigueur.
Arrivées de non-résidents par voie aérienne
Les arrivées de non-résidents — en provenance de pays d’outre-mer (196 500) et des États-Unis (156 400) — dans les aéroports canadiens équipés de bornes d’inspection primaire (PIK) étaient au nombre de 352 900 en décembre, contre 32 500 en décembre 2020. Malgré cette augmentation, elle est moins plus des deux tiers (61,1 %) des 577 800 arrivées de ce type au cours du même mois en 2019.
Une partie de l’augmentation de décembre 2021 provient de l’inclusion des arrivées internationales au terminal 1 de l’aéroport international Pearson de Toronto, où le système PIK a été entièrement mis en œuvre le 22 juin 2021 (voir la note aux lecteurs).
Infographie 1
Voyageurs aériens non-résidents arrivant au Canada, décembre 2019, 2020 et 2021
Arrivées non-résidents en voiture
En décembre, des résidents des États-Unis ont effectué 291 600 voyages vers le Canada dans des automobiles immatriculées aux États-Unis via 111 ports terrestres équipés de l’application automatisée Integrated Primary Inspection Line (IPIL). Alors que près de cinq fois plus que les 61 000 voyages effectués en décembre 2020, il est resté moins d’un tiers (29,8 %) des 977 200 arrivées en voiture aux États-Unis au cours du même mois en 2019.
Infographie 2
Résidents américains entrant au Canada dans des voitures immatriculées aux États-Unis, décembre 2019, 2020 et 2021
Canadiens de retour par avion
Le nombre de résidents canadiens rentrant de l’étranger en décembre via des aéroports équipés de PIK était de 742 400, en forte hausse par rapport à 93 800 en décembre 2020. Cela représentait près des deux tiers (64,6 %) du nombre du même mois en 2019, avant le pandémie.
Encore une fois, cependant, une partie de l’augmentation d’une année à l’autre reflète l’inclusion des arrivées internationales à l’aérogare 1 de l’aéroport international Pearson de Toronto (voir la note aux lecteurs).
Infographie 3
Résidents canadiens de retour par avion de l’étranger, décembre 2019, 2020 et 2021
Les Canadiens reviennent en voiture
En décembre, 608 900 résidents canadiens sont rentrés des États-Unis dans des voitures immatriculées au Canada via les 111 ports terrestres IPIL. Alors que plus de quatre fois les 146 000 enregistrés en décembre 2020, c’est moins d’un tiers (31,8 %) des 1,9 million de Canadiens qui ont traversé la frontière en voiture au cours du même mois de 2019.
L’impact de l’exigence de test moléculaire préalable à l’entrée qui est entrée en vigueur le 21 décembre 2021 est clair. Au cours des 20 premiers jours du mois, en moyenne 24 600 résidents canadiens par jour sont revenus des États-Unis. Après l’entrée en vigueur de l’exigence de test, cette moyenne quotidienne a diminué de plus de la moitié (10 600).
Infographie 4
Résidents canadiens revenant des États-Unis dans des voitures immatriculées au Canada, décembre 2019, 2020 et 2021
Note aux lecteurs
Cet indicateur utilise des données administratives de l’Agence des services frontaliers du Canada sur les voyageurs internationaux entrant au pays par automobile et par avion.
Le nombre de voyageurs entrant dans le pays par voie aérienne provient du système de bornes d’inspection primaire (PIK) et représente un sous-ensemble des arrivées par voie aérienne. Les systèmes PIK pré-pandémiques ont capturé environ 58 % des arrivées internationales, car ils excluaient le terminal 1 de l’aéroport international Pearson de Toronto, où les PIK n’étaient pas encore déployés.
Les PIK sont déployés à l’aérogare 1 de l’aéroport international Pearson de Toronto depuis le 22 juin 2021, et ces arrivées sont maintenant incluses dans le nombre total. Le nouveau taux de couverture, plus élevé, sera calculé lorsqu’une année complète de trafic international sera observée pour tous les aéroports canadiens recevant des vols internationaux.
Les décomptes des déplacements transfrontaliers en automobile dans les 111 ports terrestres équipés du système automatisé de ligne d’inspection primaire intégrée (LIIP) sont disponibles selon l’État ou la province de résidence du voyageur, en fonction de la plaque d’immatriculation de l’automobile et de la province d’entrée au Canada.
Les données IPIL sont un sous-ensemble des résidents canadiens et américains entrant au Canada en automobile et excluent certains passages. En 2020, les 111 ports IPIL capturaient environ 80 % du trafic automobile transfrontalier entre le Canada et les États-Unis.
Informations de contact
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