Genesis, la marque de luxe de Hyundai, a dévoilé sa première voiture entièrement électrique. On l’appelle Electrified G80 parce que, eh bien, Genesis a pris la berline G80 existante et la réaménage pour fonctionner à l’électricité. Le constructeur automobile affirme qu’il parcourra environ 427 kilomètres (environ 265 miles) avec une batterie pleine.
C’est une idée très simple qui ne fait rien par rapport à certains des concept-cars vraiment passionnants que Genesis a montrés au fil des ans, dont beaucoup sont supposés être électriques. Fondamentalement, aucun de ces choix de style progressifs et d’idées audacieuses ne se présente dans le G80 électrifié. Ce n’est pas non plus une solution à toute épreuve comme la berline Ioniq 5 de Hyundai ou l’EV6 de Kia, toutes deux construites sur la nouvelle plate-forme de véhicule électrique e-GMP de la société mère.
Vue Grille
C’est évidemment par conception, car Genesis essaiera de vendre à ses clients quelque chose qui semble plus familier. Et le G80 électrifié empruntera un bit de l’e-GMP – à savoir, la technologie haute tension qui permet une recharge rapide ainsi qu’une charge bidirectionnelle, ce qui signifie que le G80 sera capable d’alimenter toutes sortes d’appareils électriques. Mais on ne sait pas quel autre travail Genesis a mis dans le reste des fondements électriques du G80, car la société a déclaré qu’elle sauvegardait la plate-forme e-GMP complète pour ses futurs SUV électriques.
La première berline électrique de production de Genesis a fait ses débuts à l’Auto Shanghai 2021, et elle sera vendue en Chine, mais Genesis dit que la berline électrique arrivera également en Amérique du Nord. La voiture sera à traction intégrale et peut parcourir de 0 à 60 km / h en moins de cinq secondes, et il y a beaucoup de touches de luxe, comme une fonction d’annulation du bruit de la route et une suspension adaptative assistée par caméra. Mais Genesis ne partageait pas autrement les spécifications, les prix ou les dates de sortie.
Installer un moteur électrique et une batterie dans une voiture conçue pour fonctionner avec un moteur à combustion interne peut être rentable pour le constructeur automobile à l’avant, mais cela conduit naturellement à des compromis que vous n’auriez pas à faire si vous créiez un véhicule électrique à partir du sol. en haut. Genesis a taquiné de grandes idées dans le passé avec ses concepts électriques, mais la marque de luxe n’essaiera clairement pas de les concrétiser avec le G80 Electrified.
