Avail PDG Mike Osborne à un comptoir de location de voiture d’aéroport. Disponibilité étendue à ses 15 emplacements … [+] pendant la pandémie.
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La pénurie de voitures de location est le problème numéro un des voyages en Amérique en 2021. Cet été, de plus en plus de gens devront faire un choix difficile entre le covoiturage, le transport en commun ou le paiement de centaines de dollars par jour pour une voiture de location – s’ils le peuvent trouvez-en un.
Mais une start-up a une autre solution. Avail Car Sharing, qui a été lancé à la fin de 2018 et s’est développé pendant la pandémie, vend une expérience de type location de voiture sans le risque généralement impliqué dans le covoiturage.
Son timing est bon. La pénurie de voitures de location ne se termine pas de sitôt. Les principales sociétés de location de voitures ont considérablement réduit leurs flottes pendant la pandémie. Mais ils ne peuvent pas acheter de nouvelles voitures maintenant en raison de la pénurie de puces. Cela signifie que les voyageurs d’été verront des tarifs de cent dollars par jour au moins jusqu’en août, et peut-être plus longtemps.
Mais Avail est-il la solution? J’ai parlé à Mike Osborn, PDG d’Avail, pour savoir comment Avail se positionne face à la pénurie de voitures de location cet été – et ce que cela signifie pour les consommateurs.
Moment « chanceux » pendant la pénurie de voitures de location
Nous sommes au milieu de la carpocalypse – la plus grande pénurie de voitures de location de l’histoire des voitures de location. Il semble qu’Avail soit au bon endroit au bon moment. Comment as-tu géré ça?
Comme mes enfants aiment me le faire remarquer, il vaut souvent mieux avoir de la chance que d’être intelligent. Nous n’aurions certainement pas pu prévoir la gravité de la pandémie, et nous ne voulons pas non plus construire une stratégie à long terme à partir d’un événement unique. Mais la pénurie de flotte auto-imposée par la location de voitures ne nuit sûrement pas à nos efforts pour construire Avail en 2021.
En ce qui concerne le partage de voitures entre particuliers, le domaine est déjà bondé, avec des concurrents établis comme Turo et Getaround. Avail appartient à Allstate, une compagnie d’assurance. Mais en quoi est-ce différent de la concurrence?
Avail s’attaque aux tracas que d’autres services d’autopartage exigent des clients, à la fois des propriétaires de voitures et des locataires et des emprunteurs de voitures.
Par exemple, des employés qualifiés d’Avail supervisent tous les véhicules sur nos terrains sécurisés, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, garantissant la cohérence et la sécurité de nos clients tout en évitant de deviner ou de s’inquiéter de l’endroit et du moment où échanger les clés.
Nous inspectons, nettoyons et désinfectons tous les véhicules sur la plate-forme Avail. Le personnel d’Avail aide les clients à porter leurs bagages et les emmène en toute sécurité sur la navette pour l’aéroport ou sur la route jusqu’à leur destination. Et chaque véhicule est livré de série avec une gamme de services de protection Allstate, y compris une couverture d’assurance complète pour les deux parties.
En quoi la solution d’Avail à la pénurie de voitures de location est différente
Lorsque je regarde le site Avail, je vois les voitures disponibles et le coût est d’environ 20% inférieur aux tarifs de location de voitures. À part un prix et une disponibilité inférieurs, en quoi votre solution est-elle meilleure?
Nous offrons aux emprunteurs plus de flexibilité qu’un service de location de voitures traditionnel, avec un choix plus large de véhicules pertinents localement, car ils appartiennent à des locaux. Cela signifie plus de VUS pour transporter votre équipement de ski à Denver et plus de cabriolets pour profiter du soleil du sud de la Californie lorsque vous empruntez sur notre terrain à Los Angeles.
Nous supprimons les petites frictions qui frustrent les clients, sans lignes ni compteurs et sans paperasse ennuyeuse à remplir. Et, plus important encore, avec la demande refoulée de rendre visite à des êtres chers, nous n’incluons aucun des frais cachés ou des ventes incitatives.
Je suppose que la question à un million de dollars est la suivante: avez-vous suffisamment de voitures pour répondre à la demande?
Ce qui rend cette activité intéressante à long terme, c’est l’avantage naturel du timing: les gens quittent nos marchés à peu près de manière synchronisée lorsque d’autres personnes viennent visiter nos marchés. Les calendriers sont assez bien alignés sur les grandes saisons de voyage: les vacances de printemps, les vacances d’été et les grandes vacances qui constituent la prépondérance des voyages d’agrément.
Carpocalypse ou pas, notre flotte s’agrandit au bon moment pour satisfaire la demande. Nous amplifions ce cycle avec des promotions pour encourager ceux qui ont un véhicule sous-utilisé à inscrire leur voiture pendant les périodes de pointe prévues. Heureusement, ces caractéristiques nous aident à éviter les problèmes associés à la pénurie actuelle de voitures de location et, en fait, nous permettent d’en profiter tant que la situation persiste.
Qu’en est-il de l’environnement réglementaire du covoiturage?
En parlant de concurrence, même si vous éliminez les autres sociétés d’autopartage peer-to-peer, vous avez toujours des sociétés de location de voitures. Et ils ont été assez agressifs au niveau de l’État en essayant de réglementer le partage de voitures. Quel est votre point de vue sur ce conflit et comment Avail se positionne-t-il?
Nous nous sommes bien positionnés dans le cœur de nos clients, qui utilisent notre service à plusieurs reprises après l’avoir essayé pour la première fois et en ont parlé à leurs amis.
L’histoire récente fournit de nombreux exemples de perturbations extrêmes des industries traditionnelles qui préfèrent défendre leur entreprise par une réglementation agressive plutôt que par une orientation client obsessionnelle. Nous préférons dépenser nos ressources au service des clients, plutôt que sur des lobbyistes et des campagnes de relations publiques intéressées.
Comment survivre à une pandémie en tant que startup
L’une des choses les plus incroyables à propos d’Avail est votre timing. Vous avez lancé à l’automne 2018 et voliez sous le radar, comme on dit. Ensuite, au moment où la pandémie a commencé, vous avez ouvert la majorité de vos 15 emplacements. Comment avez-vous réussi lorsque les gens ont arrêté de voyager?
Le voyage est ancré dans l’expérience humaine, nous étions donc convaincus qu’il reviendrait. Les gens sont des créatures intrinsèquement sociales et exploratoires; notre bien-être est amélioré lorsque nous nous connectons avec nos proches et avec le monde qui nous entoure.
La confiance dans le rebond des voyages d’agrément et des voyages intérieurs nous a seulement encouragés à investir davantage dans nos services et à étendre notre couverture géographique. Nous avons ouvert de nouveaux emplacements pendant la pandémie et augmenté notre marketing auprès des fournisseurs de véhicules potentiels et de ceux qui ont besoin d’un véhicule temporaire. Nous voulions être prêts à servir les Américains quand ils en avaient le plus besoin – quand, plus que jamais, ils avaient besoin de sortir et d’explorer.
OK, je n’imagine pas que la pandémie faisait partie de votre plan d’affaires. Qu’est-ce qui conduisait cette chose?
Un autre facteur contributif que la pandémie a présenté à Avail était la reconnaissance par le marché de masse d’un problème bien étudié – que les Américains possèdent 4 billions de dollars dans des véhicules qui, selon une estimation, restent inactifs 95% du temps et consomment près de 15% du réel. immobilier dans les grandes villes américaines.
Ce qui semblait abstrait, en particulier pour ceux d’entre nous qui avaient l’habitude de se rendre au travail en voiture, nous a maintenant frappé en plein visage: mon véhicule est juste assis là, et le paiement de ma voiture, ma facture d’assurance automobile et les frais de stationnement me coûtent tous les jours. La pandémie a poussé de nombreux Américains à regarder différemment la possession d’une voiture et à trouver une meilleure solution pour partager leur voiture.
Combien de temps la pénurie de voitures de location durera-t-elle encore?
Lorsque vous regardez le paysage de la location de voitures et du covoiturage dans trois mois, six mois et un an, que voyez-vous?
Je vois une énorme croissance pour le covoiturage. Je ne peux certainement pas pronostiquer sur la vitesse à laquelle les sociétés de location de voitures reviennent. Et malgré le titre après le titre décriant la pénurie de voitures de location, l’oligopole de location de voitures n’a pas l’incitation à le faire à la hâte, car ils engrangent actuellement des bénéfices records.
Après avoir choisi de retirer la flotte pour réduire les coûts, les services de location de voitures peuvent faire demi-tour et faire payer les clients – plus de 200 $ par jour n’est pas rare à l’heure actuelle. Et, comme d’habitude, les clients paient pour les pratiques des loueurs de voitures.
Les solutions à long terme qui créent un surplus du consommateur l’emporteront, surtout maintenant que les médias sociaux et l’accent mis sur les pratiques anti-consommateurs obligent les entreprises à rendre des comptes.
Alors vous vous développez?
Oui. Avail augmentera la valeur que nous créons pour les consommateurs en ajoutant à notre couverture géographique afin que les gens puissent prêter et emprunter des véhicules dans plus d’endroits, en facilitant et moins cher la réservation de nos véhicules, et en donnant aux gens plus confiance que le véhicule répondra à leur objectif. . Et nous ne cacherons jamais les frais ni inciterons les gens à acheter quelque chose qui ne leur profite pas directement en tant que consommateur.
En un an, vous trouverez des personnes partageant des voitures Avail dans des dizaines de villes à travers les États-Unis, à plusieurs endroits dans chaque ville, et avec le même service cohérent et fiable et un degré élevé de confiance et de protection qui différencient collectivement Avail des autres services d’autopartage. prestations de service.
Ce que les voyageurs peuvent faire pour se déplacer pendant la pénurie de voitures de location
Quel type d’action les consommateurs peuvent-ils entreprendre maintenant pour s’assurer qu’ils disposent des meilleures options de mobilité lorsqu’ils voyagent? Quel genre de considérations devraient-ils prendre en compte en ce qui concerne le transport terrestre?
Faire votre recherche. Il existe de nombreuses options, et chacune d’entre elles, y compris le choix habituel de location de voiture par de nombreux Américains, implique des compromis.
Lorsque vous envisagez un service d’autopartage parce que vous souhaitez profiter de l’ensemble de véhicules plus localement pertinent et de prix plus abordables, vous vous engagez également à traiter l’autre personne dans la transaction de partage comme vous voudriez qu’elle vous traite, et que va pour la façon dont vous traitez leur voiture.
Les emprunteurs disponibles savent qu’ils louent à quelqu’un comme eux, ce qui signifie conduire en toute sécurité, ne pas fumer à l’intérieur des véhicules et ramener les voitures dans le même état. De par leur conception, nous permettons aux emprunteurs d’Avail d’éviter les écueils auxquels ils pourraient être confrontés avec une société de location de voitures traditionnelle.
Nous n’utiliserons tout simplement pas les pratiques qui font trébucher les gens au comptoir – pas de vente incitative sur une assurance qui est redondante avec leur couverture actuelle, pas de majoration sur les frais de péage et pas de frais cachés lorsqu’ils souhaitent partager la conduite.
