Basic Motors a présenté mercredi une plate-forme de vente brute de voitures d’occasion sur Internet connue sous le nom de CarBravo. Prévu pour être lancé ce printemps, GM affirme qu’il fournira un achat d’expertise clair et rationalisé.
CarBravo tirera des inventaires des concessionnaires et d’un « inventaire central national » d’automobiles d’occasion pouvant incarner des modes non GM, conformément à un lancement de presse de l’organisation. Toutes les automobiles doivent être « inspectées et reconditionnées pour répondre aux exigences fixées par GM », en accord avec le constructeur automobile, et peuvent bénéficier d’un certain type de protection de garantie. La télévision par satellite SiriusXM pour la radio PC et les essais télématiques OnStar seront même disponibles dans les voitures concernées.
Les clients auront la possibilité d’accéder à des vues à 360 degrés et à des histoires d’histoire automobile via un site Web dédié et d’obtenir des devis de valeur auprès des concessionnaires (et du financement GM, le cas échéant), qui s’occuperont toujours des ventes brutes précises et de l’entretien. d’automobiles offerts par l’intermédiaire de CarBravo.
CarBravo fournira même des lecteurs de chèques à domicile et des fournitures résidentielles dans les zones avec des concessionnaires participants. Les clients auront même la possibilité de vendre leurs propres voitures via la plate-forme, en recevant des offres en ligne assurées principalement basées sur l’industrie automobile Black Blook, même s’ils n’achètent pas de voiture via CarBravo, a déclaré GM. .
Alors que la plupart des constructeurs automobiles utilisent des applications d’occasion sous licence (CPO) pour les voitures d’occasion, c’est la principale tentative d’un constructeur automobile pour promouvoir les voitures d’occasion via un canal d’entreprise. L’implication de GM des concessionnaires dans les ventes brutes et l’entretien sera probablement importante pour éviter d’aller à l’encontre des directives juridiques de l’État en matière de franchise, comme Tesla l’a fait avec son modèle d’entreprise de vente directe.
Les points de la chaîne d’approvisionnement ont entraîné un resserrement de la fourniture des dernières voitures en 2021, entraînant une flambée des coûts des voitures d’occasion. Cela peut clarifier pourquoi GM prend cette mesure inhabituelle, et c’est un prix notant qu’une grande partie du travail de base pour CarBravo a été jetée par le service Store Click on Drive que GM a commencé à fournir en 2020 en réponse à la pandémie.
GM a récemment expérimenté un certain nombre de nouvelles entreprises différentes, la plupart regroupées dans le modèle de mobilité Maven, aujourd’hui disparu. Maven a fourni des sociétés d’autopartage dans certaines villes, ce qu’on appelle l’autopartage entre particuliers qui a permis aux propriétaires de GM de louer leurs voitures à différentes personnes, en plus des baux à bas prix aux conducteurs de covoiturage, mais a été fermé en 2020 après un certain nombre de compressions. CarBravo sera-t-il plus rentable ?
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