Voitures de sport sont les véhicules de la plupart des passionnés de voitures. Les voitures familiales ne suffisent tout simplement pas, et acheter des hypercars ou même des supercars n’est pas possible pour la plupart d’entre nous.
Cependant, ces dernières années, plus de gens ont acheté des VUS que jamais auparavant, et de la façon dont les choses se passent actuellement, il semble que tous les constructeurs automobiles du monde finiront par se lancer dans la vente de véhicules électriques, car ils sont essentiellement l’avenir. Mais cela n’a pas empêché les constructeurs de fabriquer des voitures de sport cool au milieu d’un tournant dans l’industrie automobile. Et cela ne nous a pas non plus empêché d’acheter l’une des innombrables voitures de sport disponibles sur le marché de l’occasion. En ce qui concerne les voitures de luxe, l’Allemagne est le pays où choisir votre constructeur automobile.
Quand il s’agit de supercars, on pense à des constructeurs italiens comme Ferrari ou Lamborghini. Mais lorsque nous pensons à des voitures de sport abordables, nous pensons instantanément soit au muscle américain, soit à une importation JDM. Les deux sont construits complètement différemment et ils conduisent même un peu différemment l’un de l’autre. Mais elles partagent une chose en commun : le but de ces voitures est de répondre à notre enfant intérieur et de fournir une expérience de conduite incroyable grâce à la sportivité, des gadgets sophistiqués et un seau de puissance.
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Voiture de sport américaine : Chevrolet Cobalt SS
Via : Greg Myers, Wikimedia Commons – https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/
Quand il s’agit de voitures de sport de Chevrolet, on pense immédiatement à la Camaro ou à la Corvette. Les baby-boomers se souviendront peut-être aussi de la Chevelle, de la Chevette ou de l’Impala. Mais la plupart d’entre nous ont probablement déjà oublié le brillant Cobalt, en particulier sa finition SS.
Avec l’aimable autorisation de Supercars.net
Cette couchette d’apparence relativement normale était étonnamment rapide, bien maniée (nous parlons de la garniture SS, les autres étaient ternes), offrait un confort décent, ne coûtait pas cher et était économe en carburant. Chevrolet a peut-être prédit l’avenir car c’est tout ce dont nous avons besoin d’une voiture de sport de nos jours.
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Alternative japonaise : Subaru BRZ
Via youtube.com
La BRZ est l’une des meilleures choses à sortir du partenariat Toyota-Subaru. Toyota et Subaru ont réussi la formule des voitures de sport modernes avec les voitures 86/BRZ. Ils sont légers, rapides, agiles, confortables et se conduisent comme des voitures de sport beaucoup plus chères.
via : gr86.org
Que demander de plus à une voiture de sport à moins de 30 000 $ ? Si vous ne voulez pas manquer les fonctionnalités de sécurité et de technologie modernes mais que vous voulez toujours l’expérience de conduite amusante de base, alors la BRZ est une bonne alternative à la Cobalt SS.
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Voiture de sport américaine : Dodge Charger R/T
Monde des enchères en direct
La Charger R/T va certainement faire son apparition sur la liste des voitures de sport américaines pas chères. Une Charger R/T 2011-12 d’occasion (ou même une SXT) conviendra au budget, a une cabine spacieuse, est légèrement plus facile à conduire que les modèles plus anciens, un intérieur décent avec un système d’infodivertissement facile à utiliser et impitoyable la puissance pour laquelle nous connaissons Dodge.
Via: netcarshow.com
Les chargeurs sont disponibles en abondance, il n’est donc pas difficile d’en trouver un, pas plus que de trouver des pièces de rechange ou un mécanicien qui peut travailler dessus.
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Alternative japonaise : Mitsubishi Lancer Evo
Via Mitsubishi
Ça fait toujours mal quand on entend parler de la Lancer Evo. Nous avons tellement apprécié l’Evo et sa rivalité avec la WRX que nous sommes tristes de voir l’Evo partir si tôt. Même la WRX semble avoir ralenti son amélioration par rapport à l’époque où elle était en concurrence directe avec la Lancer.
Via Mitsubishi
Parce que l’Evo est tout ce dont elle a besoin pour être une voiture de sport, et plus encore. Grande puissance, grande maniabilité, traction intégrale, 4 places, bon design et un moteur 4 cylindres turbo emblématique. Et ce n’est pas trop cher non plus.
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Voiture de sport américaine : Pontiac Firebird Trans Am WS6
Via : Bringatrailer
Pontiac avait fabriqué des muscle cars très sous-estimés au fil des ans, et la Firebird Trans Am WS6 2002 en est la quintessence. Peut-être que ce sont les looks uniques qui ne plaisent pas à tout le monde, ou peut-être est-ce à cause de la popularité croissante des voitures familiales plus petites et plus économes en carburant.
Via : Bringatrailer
Mais la Trans Am est une voiture étonnamment rapide qui se comporte bien, et son moteur V8 de 5,7 litres développant 305 chevaux sonnait tout simplement génial. Nous conduirions ce V8 bon marché sur une Tesla n’importe quel jour avant qu’il ne devienne obsolète.
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Alternative japonaise : Mitsubishi Eclipse Spyder GT
Via : Flickr
Si vous voulez une alternative japonaise d’apparence similaire à la Trans Am, l’Eclipse Spyder GT pourrait valoir le détour. L’Eclipse de Roman Pearce est l’un des chevaux noirs de Mitsubishi courant sous l’ombre des Lancer et Lancer Evo, mondialement appréciés. Il s’agit d’un cabriolet V6 de 3,8 litres développant 265 chevaux qui a l’air cool (à moins que vous ne l’enveloppiez dans une livrée hideuse) et qui se manie très bien.
Via : Flickr
C’est une Mitsubishi après tout ! La Trans Am et la Spyder GT ont toutes deux un rapport poids/puissance quelque peu similaire, et même l’économie de carburant est similaire l’une à l’autre. Même chose avec le prix aussi.
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Voiture de sport américaine : Dodge Challenger R/T
Via Mecum Enchères
De la Charger à la Challenger, nous pouvons voir comment Dodge a réussi à nous fournir de superbes voitures de sport à apprécier sur les routes sans avoir à dépenser beaucoup. La version R/T du Challenger est équipée d’un V8 HEMI de 5,7 litres développant 376 chevaux et 410 lb-pi de couple.
Via : NetCarShow.com
Mais il est aussi lourd, vous obtenez donc une expérience de muscle car appropriée, mais avec toutes les fonctionnalités modernes de sécurité et d’assistance à la conduite qui rendent la conduite plus rassurante et responsable. À ce jour, la Challenger reste l’un des choix les plus sûrs pour les voitures de sport américaines abordables.
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Alternative japonaise : Subaru WRX
Via Mecum Enchères
La Subaru WRX est aussi proche que possible d’une voiture de sport abordable qui peut encore servir de transporteur familial et de conducteur quotidien. Subaru a travaillé longtemps et durement pour améliorer la WRX au niveau supérieur chaque nouvelle année grâce à la rivalité féroce mentionnée ci-dessus avec la Lancer Evo.
Via Mecum Enchères
Au moment où nous avons vu le dernier Evo sortir de l’usine, Subaru avait développé son WRX le plus puissant à ce jour. Après cela, les progrès ont été plus lents, mais néanmoins constants. Aujourd’hui, nous avons une puissante berline sport à 4 portes avec des racines de rallye qui assurent une grande puissance, maniabilité et fonctionnalité.
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Voiture de sport américaine : Chrysler Crossfire
Via Apportez une remorque
Nous n’avons vu le Crossfire que pendant 4 ans de 2004 à 2008. Mais ces 4 ans nous ont suffi pour nous en souvenir lorsque nous pensons à un cabriolet sport américain abordable qui se compare à la Miata. Le Crossfire était une combinaison de châssis de style américain et de mécaniques provenant de Mercedes.
Via Apportez une remorque
Malheureusement, ces pièces sont issues du roadster Mercedes SLK de génération précédente, qui a fait ses débuts en 1997. Le Crossfire a été doté d’un excellent équilibre de puissance, d’un style distinctif et du soutien de Fiat Chrysler Automobiles. Ce n’était pas trop puissant à moins que vous n’obteniez le SRT6, mais juste assez rapide pour être un tour de ville presque parfait.
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Alternative japonaise : Mazda MX-5 Miata
Via WSupercars
Lorsqu’il s’agit d’un cabriolet sportif abordable, le MX-5 est le champion incontesté. Cette petite voiture de sport a planté tellement de sourires sur les visages des gens au fil des ans, nous ne pouvons pas imaginer ne pas avoir cette voiture sur la liste. Une Miata des années relativement récentes offre la plupart des fonctionnalités techniques et de sécurité nécessaires, une puissance suffisante pour s’amuser et la disponibilité sur le marché des pièces de rechange et des modifications est de premier ordre.
via mazdausa
En termes de tenue de route, la Miata n’est qu’un pur bonheur sur la route. L’un des choix les plus sûrs et les moins stressants pour une voiture de sport japonaise abordable et fiable, à la fois sur le marché neuf et d’occasion.
Cette Mazda Miata hardcore vient de battre un record du monde et vous ne devinerez jamais lequel
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A propos de l’auteur
Ramya Shah
(60 articles publiés)
Diplômé en génie informatique, passionné d’automobile depuis toujours. Aime tous les types de voitures mais a une place particulière dans son cœur pour les voitures de sport biplaces japonaises et italiennes.
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De Ramya Shah
