La division automobile du plus grand groupe d’entreprises du Vietnam, Vingroup, souhaite s’impliquer sur le marché américain.
Le groupe espère que ses voitures VinFast suffiront à éloigner les acheteurs de voitures des leaders du marché comme Tesla et General Motors.
VinFast est une arrivée récente sur les marchés automobiles. Il est classé comme le cinquième plus grand constructeur automobile au Vietnam.
Le chef de VinFast est Nguyen Thi Van Anh. Elle a récemment déclaré à l’agence de presse Reuters que la société prévoyait de se lancer en Amérique du Nord et en Europe en 2022. VinFast rejoindra un grand nombre de fabricants cherchant à concurrencer Tesla.
Derrière VinFast se trouve Vingroup, le plus grand conglomérat ou groupe d’entreprises multi-industries du Vietnam. VinGroup a des intérêts dans l’immobilier, les écoles, les hôpitaux, les smartphones et d’autres produits.
Même avec un soutien aussi fort, VinFast a une concurrence difficile. Des entreprises telles que General Motors, Toyota et Volkswagen ont dépensé des dizaines de milliards de dollars pour développer des véhicules électriques et sans conducteur.
La société a été créée en 2017 avec une équipe dirigée par d’anciens responsables de General Motors. VinFast vise à rivaliser sur la taille et le prix des véhicules. Il proposera un véhicule utilitaire sport électrique, ou SUV, que Van Anh décrit comme « plus luxueux« que ceux actuellement disponibles.
FILE Le PDG de VinFast, Nguyen Thi Van Anh, réagit lors d’un entretien à Hai Phong City, Vietnam, le 22 avril 2021. Photo prise le 22 avril 2021. REUTERS / Thanh Hue
Les voitures VinFast seront également équipées d’un la batterie programme de crédit-bail. Les acheteurs paieront un montant mensuel proche de ce que l’acheteur moyen de voiture pourrait dépenser en essence.
Cela signifie que le coût de la batterie, l’une des pièces les plus chères d’une voiture électrique, ne sera pas inclus dans le prix de vente.
La batterie utilise des cellules du Samsung SDI de Corée du Sud. Quand il est à 70% de son plein durée de vie, VinFast le remplacera, a déclaré Van Anh. VinFast espère que les idées gagneront les Américains les clients.
Compétition difficile
De nombreux constructeurs automobiles asiatiques sont entrés avec succès sur le marché américain. Toyota dans les années 1970 et Hyundai dans les années 1980 ont surmonté les inquiétudes concernant leurs produits pour gagner des parts de marché auprès des fabricants américains.
VinFast, qui n’a pas encore réalisé de bénéfices, fait face à une forte concurrence.
Bill Russo est à la tête d’Automobility Ltd et un ancien fonctionnaire de Chrysler. Russo a déclaré que le plus grand obstacle de VinFast était de persuader «les consommateurs qu’ils ont un produit solide» et que les voitures VinFast offrent un bon rapport qualité-prix.
Russo a ajouté: « Le produit lui-même semble avoir la bonne apparence et fonctionnalités, mais cela ne fera que vous mettre dans le jeu. Pour gagner, il faut une technologie ou un modèle d’affaires sur la concurrence. »
Michael Dunne est chef de la société de conseil automobile ZoZo Go.
Dunne a déclaré qu’aucun constructeur de véhicules électriques ne pouvait rivaliser avec Tesla dans un proche avenir.
Mais Dunne a ajouté: « … la bonne nouvelle est que des entreprises comme VinFast n’ont pas à battre Tesla pour gagner. » Il a déclaré que la société n’avait besoin que de convaincre certains acheteurs de voitures qui ont acheté des voitures à essence de passer aux voitures électriques.
VinFast a embauché Jeremy Snyder pour les aider à grandir. Il a travaillé pour Tesla pendant dix ans.
Snyder a déclaré à Reuters qu’il était le premier employé de VinFast aux États-Unis. Entre les employés à temps plein et les travailleurs temporaires, l’entreprise compte maintenant une centaine de travailleurs aux États-Unis.
« C’est très excitant de rapprocher le Vietnam et les États-Unis grâce à VinFast », a-t-il déclaré.
Je suis John Russell.
James Pearson et Phuong Nguyen ont rapporté cette histoire pour Reuters. John Russell l’a adapté pour apprendre l’anglais. Mario Ritter, Jr. était l’éditeur. _____________________________________________________________
Mots dans cette histoire
luxueux – adj. très confortable et cher: richement attrayant
la batterie – n. un appareil placé à l’intérieur d’une machine (comme une horloge, un jouet ou une voiture) pour l’alimenter en électricité
durée de vie – n. la durée de vie d’un être vivant; la durée pendant laquelle une machine est censée fonctionner
client – n. une personne qui achète des biens et des services
fonctionnalité – n. une partie, une qualité ou une capacité intéressante ou importante
