- La grille s’étend à 60 voitures pour un retour à la course estivale traditionnelle
- La 73e édition présentera une représentation de neuf grandes marques automobiles mondiales
- L’action sur piste commence le mardi 27 juillet, culminant le dimanche 1er août
Un peloton de 60 voitures visera à conquérir la course GT la plus compétitive au monde plus tard ce mois-ci lorsque les 24 Heures de Spa TotalEnergies organiseront leur 73e édition tant attendue.
Cette bataille sur piste ultra-compétitive se jouera devant les fans suite à la récente confirmation que le public sera de nouveau le bienvenu à l’événement deux fois 24 heures sur 24, qui fait un retour populaire à son créneau d’été traditionnel le 29 juillet. 1er août.
La grille 2021 comprend chacune des neuf marques participant à temps plein au Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup et est dirigée par 13 voitures de Mercedes-AMG et du vainqueur général en titre Porsche. Audi, Lamborghini et Ferrari restent tous forts, tandis que BMW visera une 25e victoire record avec sa M6 GT3 sortante. Des équipages compétitifs représentant les marques britanniques Aston Martin, McLaren et Bentley complètent un plateau étoilé.
La liste des engagés de cette année comprend 26 voitures Pro, un record de 17 participants à la Silver Cup, 14 équipages Pro-Am et un trio de challengers de l’Am Cup. La course représente la troisième manche de l’Endurance Cup et la première étape de la tournée Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Audi, Mercedes-AMG, Lamborghini et Porsche se sont déjà engagés dans la série mondiale et nommeront chacun jusqu’à six concurrents pour marquer des points pour le championnat des constructeurs.
Les préparatifs étant presque terminés, l’activité en piste démarrera à Spa-Francorchamps dans moins de deux semaines. Ce sont les prétendants qui espèrent faire la fête dans l’après-midi du dimanche 1er août.
ASTON MARTIN (VANTAGE AMR GT3)
- Marque britannique représentée par une gamme élargie de trois voitures du Garage 59
- La marque vise la première victoire globale depuis 1948, de bonnes perspectives pour les honneurs de classe
- 3 entrées : 1 professionnel | 1 coupe d’argent | 1 Pro-Am
Aston Martin entre dans la course de cette année avec une chance légitime de remporter la gloire dans trois catégories. La marque emblématique sera représentée par un trio de voitures, chacune conduite par l’équipe britannique accomplie Garage 59. L’équipe Pro-Am de la saison complète fait partie des principaux prétendants à la victoire après avoir terminé troisième l’année dernière, tandis que l’équipage de la Silver Cup peut également courir en tête de sa catégorie. De plus, l’équipe a ajouté une entrée Pro unique qui comprend un trio de pilotes d’usine Aston Martin, donnant à la marque un réel espoir d’obtenir sa première victoire au classement général depuis 1948.
AUDI (R8 LMS GT3)
- La marque d’Ingolstadt maintient son engagement avec le quatuor de voitures Audi Sport soutenues par l’usine
- Des équipes compétitives à défier pour les honneurs de la Silver Cup
- 9 entrées : 5 pro | 4 Coupe d’Argent
Marque la plus performante de la dernière décennie, on peut toujours compter sur Audi pour envoyer de solides équipages au combat à Spa. Ses efforts soutenus par l’usine restent inchangés par rapport à 2020, avec deux voitures Audi Sport qui seront pilotées par l’équipe WRT et une par Attempto Racing et Saintéloc Racing. Ce dernier alignera un équipage Pro supplémentaire, tandis que les trois équipes seront présentes dans la Silver Cup. L’équipe WRT a engagé une paire de voitures dans la catégorie très compétitive, tandis qu’Attempto et Saintéloc en ont chacune une.
BENTLEY (CONTINENTAL GT3)
- L’équipe française CMR arbore le drapeau Bentley dans les Ardennes
- Le vainqueur en titre de l’Am Cup se tourne vers l’assaut de la Silver Cup
- 1 participation à la Silver Cup
La célèbre marque Bentley fait toujours partie de la plus grande course GT3 au monde grâce à CMR. La formation française alignera sa #107 Continental en Silver Cup ce trimestre alors qu’elle cherche à remporter deux victoires consécutives dans les Ardennes. L’équipe de Charly Bourachot s’appuiera sur le succès du programme de l’année dernière, qui a permis à Bentley de remporter sa première victoire sur l’épreuve avec une victoire en Am Cup.
BMW (M6 GT3)
- La marque bavaroise vise une 25e victoire au classement général et une victoire d’adieu pour la M6 GT3 de longue date
- Boutsen Ginion arbore le drapeau belge en Pro-Am, une voiture supplémentaire de la Coupe Am de Walkenhorst Motorsport
- 4 entrées : 2 Pro | 1 Pro-Am | Coupe du 1 am
La marque la plus titrée de l’histoire des 24 Heures de Spa TotalEnergies a toutes les chances de remporter un 25e triomphe au classement général cette année. Une paire de voitures Pro sera déployée par le vainqueur 2018 Walkenhorst Motorsport et mettra en vedette certains des meilleurs talents d’usine de la marque. BMW est également représenté par l’équipe Pro-Am Boutsen Ginion Racing, qui arborera le drapeau belge avec sa machine n°10, tandis que Walkenhorst Motorsport ajoutera un challenger unique en Am Cup pour la grande course.
FERRARI (488 GT3)
- Iron Lynx mène l’assaut global avec un effort de deux voitures
- Marque Pro-Am la mieux représentée avec quatre équipages compétitifs
- 7 entrées : 2 pro | 1 coupe d’argent | 4 Pro-Am
Ferrari partira à la recherche de sa première victoire au classement général à Spa depuis 2004 avec deux équipes d’usine à Iron Lynx. Menée par le vainqueur 2012, Andrea Piccini, l’équipe basée à Cesena a des espoirs réalistes de remporter la victoire lors de sa première apparition. Les machines Ferrari restent également populaires parmi les prétendants à la catégorie. Rinaldi Racing s’attaquera à la Silver Cup, tandis qu’un quatuor de 488 GT3 courra en Pro-Am. Le vainqueur de plusieurs classes AF Corse alignera deux voitures, tandis que Sky Tempesta Racing et Kessel Racing viseront également la victoire lors de la course de cette année.
LAMBORGHINI (HURACAN GT3 EVO)
- La marque italienne en position de force pour concourir pour la première victoire au classement général
- Les meilleures équipes visent plus de gloire en Silver Cup et en Pro-Am
- 8 entrées : 3 Pro | 3 Coupe d’argent | 2 Pro-Am
Lamborghini poursuit sa première victoire au classement général des 24 Heures de Spa TotalEnergies. L’équipage #63 Orange1 FFF Racing offre son meilleur coup à ce jour, tandis qu’Emil Frey Racing ajoute une puissance de feu supplémentaire avec son entrée à deux voitures. La marque a connu de nombreux succès de classe et la machine n°14 d’Emil Frey Racing est la première favorite de la Silver Cup, où elle affrontera à la fois Grasser Racing et VS Racing. Barwell Motorsport a remporté une victoire de classe trois années de suite et défendra sa victoire en Pro-Am 2020, face à l’entrée #19 Orange1 FFF Racing.
MCLAREN (720S GT3)
- La principale équipe de voitures de sport JOTA vise la première victoire globale de McLaren
- Inception Racing vise les honneurs Pro-Am dans les Ardennes
- 2 entrées : 1 professionnel | 1 Pro-Am
Deux équipages McLaren participeront cette année aux TotalEnergies 24 Hours of Spa, qui semblent tous deux capables de se battre aux avant-postes de leurs catégories respectives. L’équipe internationale de voitures de sport JOTA visera les honneurs au classement général et pourra faire appel à un trio de pilotes d’usine dans sa machine n°38. Inception Racing poursuivra la victoire en Pro-Am et devrait être un facteur en tête après avoir montré une vitesse impressionnante lors de ses sorties précédentes.
MERCEDES-AMG (AMG GT3)
- Des équipes solides à disputer pour la victoire dans trois catégories
- Marque la mieux représentée en Silver Cup
- 13 entrées : 4 Pro | 6 Coupe d’argent | 3 Pro-Am
Avec 13 voitures en compétition, le contingent Mercedes-AMG à la course de cette année ne sera égalé que par Porsche. Le constructeur allemand compte quatre équipages en lutte pour la victoire au général : deux d’AKKA ASP et un de HRT et un de HubAuto. Ce sera également la marque Silver Cup la mieux représentée avec six voitures, réparties entre AKKA ASP, HRT, Madpanda Motorsport, SPS Automotive Performance, Toksport WRT et Winward Racing. Un trio d’équipages Pro-Am de GetSpeed, RAM Racing et SPS renforce encore son défi.
PORSCHE (911 GT3-R)
- La marque de Stuttgart vise une troisième victoire consécutive au classement général
- Marque la mieux représentée parmi les coureurs Pro avec huit voitures
- 13 entrées : 8 Pro | 1 Silver Cup I 2 Pro-Am | Coupe des 2 heures du matin
Une Porsche de 13 voitures complète la grille 2021. Huit de ces équipages concourront pour la victoire finale, garantissant que Porsche est représenté par plus de voitures Pro que toute autre marque. Sa poursuite d’une troisième victoire consécutive comprend les efforts de deux voitures de Dinamic Motorsport, KCMG et Frikadelli Racing, complétés par des voitures de Rutronik Racing et du vainqueur 2019 GPX Racing. Porsche sera également représenté par Allied Racing en Silver Cup, un duo de voitures Pro-Am d’Herberth Motorsport et le nouveau venu EBM Giga Racing, ainsi que des entrées en Am Cup par Huber Motorsport et Hägeli par T2 Racing.
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La première activité sur piste des 24 Heures de Spa TotalEnergies de 2021 sera le Bronze Test le mardi 27 juillet, suivi d’un jeudi chargé qui comprendra les essais, les pré-qualifications, les essais de nuit et les qualifications. Ce dernier établit les positions 21 à 60 sur la grille, tandis que les tirs au but de la Super Pole de vendredi soir établiront les 10 premières rangées et décideront du pole-sitter de cette année. Une multitude de séries de support de haut niveau prendront également leur tour sur le circuit de 7 km, tandis que la nouvelle Fanatec Esports GT Pro Series verra des pilotes du monde réel s’attaquer à une course virtuelle dans la Fanatec Esports Arena sur place.
Une fois le montage terminé, toute l’attention se portera sur la plus grande course du calendrier : les 73e TotalEnergies 24 Hours of Spa, qui feront le premier plongeon dans l’Eau Rouge à 16h30 le samedi 31 juillet et se termineront en même temps. le dimanche 1er août. La course bénéficiera à nouveau d’une vaste couverture en direct via une multitude d’options en ligne, permettant aux fans de vivre l’action via des flux gratuits et non géobloqués avec des commentaires en français ou en anglais. Ceux-ci seront disponibles via la variété habituelle de plateformes, y compris le site Web officiel de l’événement et la page Facebook et sur les chaînes YouTube de GT World.
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