Les ventes de voitures ont augmenté de 27% en 2021 malgré la pénurie de puces | Nouvelles d’Ahmedabad – Times of India

AHMEDABAD : Les problèmes de chaîne d’approvisionnement dans l’industrie automobile déclenchés par la pénurie mondiale de semi-conducteurs n’ont pas réussi à atténuer le sentiment des acheteurs au Gujarat, les ventes de voitures ayant enregistré une augmentation constante de 27 % en 2021 par rapport à 2020. Portées par une bonne demande et une préférence croissante pour posséder un véhicule pour la mobilité personnelle à la suite des restrictions de Covid-19, les ventes de voitures ont connu une croissance régulière l’année dernière. Selon les données fournies par la Fédération des associations des concessionnaires automobiles (FADA), les ventes de voitures sont passées de 2,04 lakh en 2020 à 2,6 lakh en 2021. Les ventes sont toutefois restées légèrement inférieures de 5,8% contre 2,76 lakh unités vendues en 2019 avant l’épidémie de Covid . « La demande pour les véhicules à quatre roues a été exceptionnellement bonne l’année dernière dans le sillage d’une préférence croissante pour les véhicules personnels. Cependant, en raison de la pénurie persistante de semi-conducteurs, les revendeurs n’ont pas pu profiter de la demande en raison des contraintes du côté de l’offre. Les dépenses ont relativement bien repris car les gens n’ont pas fait de folies pour voyager ou d’autres activités au cours de l’année pandémique, ce qui a propulsé les achats de voitures », a déclaré Pranav Shah, président de la région du Gujarat, FADA. En fait, si ces goulots d’étranglement avaient été résolus, la croissance aurait certainement été meilleure que la période pré-Covid, ont suggéré les revendeurs. Même les ventes de deux-roues ont affiché une croissance décente de 18% en 2021 avec quelque 8,2 lakh de deux-roues vendus contre 6,95 lakh en 2020. Cependant, les ventes de deux-roues ont continué à rester modestes par rapport à l’époque pré-pandémique – les ventes ont diminué de 28,2 % par rapport aux 11,42 unités lakh vendues au détail en 2019. Shah a expliqué que la demande de deux-roues a chuté principalement en raison de l’augmentation du coût de possession des deux-roues. « Les ventes de deux-roues ont montré une croissance de la demande, mais la dynamique globale est restée discrète par rapport à la période pré-pandémique. Alors que les prix des deux-roues ont augmenté de 20 % en moyenne, les prix du carburant sont également restés à la hausse, s’avérant tous deux dissuasifs pour les ventes », a-t-il déclaré. Les concessionnaires ont suggéré que le taux de refus de prêts a également augmenté. « De plus en plus de clients sont confrontés au rejet de leurs demandes de prêt automobile car leur score CIBIL est faible et leurs revenus en ont souffert. Même la demande rurale est faible en raison des précipitations inhabituelles et de l’accumulation de dettes agricoles. Par conséquent, malgré un bon inventaire, les ventes sont restées modestes », a déclaré un concessionnaire de deux-roues basé à Ahmedabad.