New Delhi: Les prix élevés des automobiles devraient persister à des niveaux élevés même en 2022, a déclaré Grant Thornton Bharat dans un rapport. Dernièrement, l’augmentation du coût des produits de base en Inde a entraîné des prix record pour les véhicules neufs et d’occasion dans le pays. Lire aussi – Inflationary Dent : les constructeurs automobiles planifient une hausse des prix sur la hausse des coûts des intrants
« On s’attend à ce que ces prix élevés le restent également l’année prochaine et ne soient pas rétablis avant 2023 », indique le rapport. En outre, le rapport cite d’autres défis pour le secteur, tels que la crise des semi-conducteurs qui a aggravé les problèmes des constructeurs automobiles. Lisez aussi – Le gouvernement autorise un nouveau programme PLI de 25 938 crores de roupies pour le secteur automobile, au profit des véhicules électriques et des véhicules à pile à combustible à hydrogène
« En ce qui concerne la pénurie de semi-conducteurs, la fabrication nationale s’est avérée être une solution clé. Lire aussi – PM Modi discute d’un programme d’incitation lié à la production avec India Inc | Points clés
« Pour s’appuyer sur la fabrication nationale pour répondre aux besoins en semi-conducteurs, le pays devra peut-être attendre avant que les puces ne soient fabriquées ici. Pour l’instant, le voyage du pays dans le secteur des semi-conducteurs est plus susceptible de commencer par l’assemblage, les tests, le marquage et l’emballage (ATMP) et les usines spécialisées.
En outre, dans le contexte des efforts déployés par le gouvernement pour devenir une économie autonome, le rapport a souligné que le secteur automobile et manufacturier indien devrait stimuler l’IDE indien pour l’année en cours grâce à l’incitation liée à la production ( PLI).
Le programme est conçu pour encourager la fabrication nationale et, par conséquent, vise à augmenter les exportations.
« De plus, l’Inde étant la sixième économie du monde se caractérise par une base de consommateurs exponentielle, ce qui la rend souhaitable pour les investisseurs potentiels où la base de coûts de l’Inde est un grand avantage. »
« Avec l’aide de tous ces facteurs, l’Inde peut également devenir un centre de services de conception et d’ingénierie automobiles. »
