Getlink, propriétaire de l’Eurotunnel Le Shuttle et de quatre autres sociétés, a depuis lundi 5 octobre placé l’ensemble de son personnel en réduction du temps de travail. Cela signifie qu’ils travailleront quatre jours sur cinq, a rapporté la chaîne de télévision française BFM TV.
Getlink compense la perte de salaire jusqu’à 90%, a rapporté la radio France Bleu.
Sur les 3 500 employés, 2 700 sont des employés d’Eurotunnel, la société étant gravement touchée par la pandémie de Covid-19 et la décision du Royaume-Uni d’imposer des mesures de quarantaine aux personnes arrivant dans le pays en provenance de France.
En septembre, 127 623 voitures particulières ont transité par le tunnel sous la Manche, contre 238 119 à la même période l’an dernier, soit une baisse de 46%.
« Le transport de passagers n’est pas nul, car la quarantaine n’est imposée qu’à certains pays de l’UE. Les passagers de certains pays continuent à utiliser le tunnel », y compris les Allemands et les Belges « , a déclaré un porte-parole de la société à l’AFP.
Le trafic de fret «se porte bien», a déclaré Getlink, qui a enregistré une augmentation de 2% du nombre de camions transportés par rapport à l’année dernière.
Getlink possède également Eurotunnel Le Shuttle Freight, Europorte, ElecLink et Ciffco.
La compagnie ferroviaire Eurostar a également été gravement touchée par la quarantaine entre le Royaume-Uni et la France, a déclaré la société majoritairement française, avec moins de 20% des services habituels Londres-Europe en service et «presque pas de passagers».
La compagnie de ferry Brittany Ferries, qui transporte des passagers entre le Royaume-Uni et la France, a également été touchée.
La compagnie a dû couper certaines liaisons en août, touchant 50 000 passagers.
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