Tesla India a passé une commande groupée d’onduleurs portables auprès d’une startup basée à Noida qui peut également être utilisée comme station de recharge de véhicules électriques (VE), concluant éventuellement la première de ces transactions dans le pays avant le déploiement de ses voitures très attendues. en Inde. Oxy Neuron India Pvt Ltd, incubée au Startup Innovation and Incubation Center (SIIC) situé à l’IIT Kanpur, a annoncé mardi avoir encaissé sa première commande de « Magic Box Smart Inverter » de Tesla India.
Le ‘Magic Box Smart Inverter’ commence à Rs 25 000 et se décline en trois modèles d’unités 1KW, 2KW et 3 KW, prétendant offrir une sauvegarde presque double. « Nous avons reçu notre première commande d’onduleurs Magic Box de Tesla India. Le soutien du gouvernement aux startups est un coup de pouce pour les startups comme la nôtre pour développer de plus en plus de produits innovants », a déclaré E.R. Ashutosh Verma, fondateur d’Oxy Neuron.
« L’onduleur devrait résoudre le problème de la sauvegarde de l’électricité dans l’Inde rurale », a-t-il ajouté. L’onduleur est un appareil Internet des objets (IoT) qui peut être géré à partir d’une application mobile. Il revendique la durée de vie de la batterie de 15 ans avec la garantie remplaçable de 5 ans.
« Nous sommes ravis de faire partie d’une telle innovation qui est en passe de se réorganiser et de commencer une nouvelle phase dans l’Inde rurale », a déclaré Vikash Prakash du SIIC d’IIT Kanpur.
Oxy Neuron India a innové avec succès des produits médicaux et agricoles originaux à base d’énergie solaire, d’oxygène, d’hydrogène et d’azote en collaboration avec Exalta India. L’arrivée de Tesla en Inde devrait stimuler les fabricants locaux, car cela peut dépendre d’eux pour l’approvisionnement en pièces locales, dans un contexte de pénurie de puces et de contraintes d’approvisionnement.
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Le mois dernier, le ministre de l’Union chargé des routes et des autoroutes, Nitin Gadkari, avait déclaré qu’il avait demandé à Tesla, dirigée par Elon Musk, de venir fabriquer des voitures électriques dans le pays et que le gouvernement accorderait tout le soutien nécessaire à l’usine de fabrication.
Gadkari a déclaré: « J’ai dit à Tesla qu’il ne vendait pas de voitures électriques fabriquées en Chine en Inde. Vous devriez fabriquer des voitures électriques dans notre pays et exporter également des voitures d’Inde. » Le gouvernement pourrait envisager de réduire les droits d’importation et d’offrir d’autres solutions à Tesla, mais pour cela, le major EV devrait investir dans la création d’une usine de fabrication dans le pays.
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