Pour la première fois depuis que Hyundai Motor India a annoncé la suspension des opérations de l’usine pendant cinq jours, des détails sont apparus sur ce qui s’est passé entre les employés et la direction de Hyundai, ce qui a conduit à la décision.
Lundi soir, Hyundai Motor India Limited a publié un communiqué de presse indiquant qu’elle suspendait les opérations de son usine d’Irungattukottai, près de Chennai, en raison de la pandémie COVID-19.
«Compte tenu de la situation pandémique qui prévaut, la direction de Hyundai a décidé de suspendre temporairement les opérations de l’usine pour une période de 5 jours, à compter de demain, 25 mai 2021, jusqu’au 29 mai 2021», indique le communiqué.
Des sources de Hyundai Motor India ont déclaré à CNBC-TV18 que la décision de fermer temporairement l’atelier avait été prise lundi après une réunion entre la direction de l’usine de Hyundai, certains travailleurs de l’usine et une poignée de représentants syndicaux.
«À 11 heures du matin, plus d’une centaine d’employés se sont présentés à l’aile administrative de l’usine pendant ce qui aurait été leur déjeuner, demandant à parler à la haute direction», a déclaré une source de haut niveau chez Hyundai. ne serait pas possible pour l’ensemble du contingent de rencontrer la direction en raison de préoccupations concernant la distanciation sociale. »
Une fois qu’une poignée de représentants a été choisie pour parler à la direction, la direction de Hyundai a décidé de faire appel à deux cadres supérieurs pour les représenter – Stephen Sudhakar, vice-président, ressources humaines et Ganesh Mani, directeur, production.
CNBC-TV18 apprend que les représentants de l’usine ont manifesté des inquiétudes quant au fait de devoir se présenter au travail au milieu d’un verrouillage et d’une augmentation rapide du nombre de cas de COVID-19 au Tamil Nadu.
« Les travailleurs ont souligné qu’il était injuste de s’attendre à ce qu’ils se présentent au travail au milieu d’un verrouillage total, a déclaré une source, » Cependant, la direction a expliqué qu’en tant qu’industrie de processus continu, Hyundai Motor India était dispensée de devoir ferme la boutique. »
« Les travailleurs ont exigé de connaître le plan directeur de l’entreprise pour leur sécurité »
CNBC-TV18 apprend que les travailleurs de l’usine voulaient connaître le plan directeur pour leur santé et leur sécurité, étant donné la pandémie et le nombre croissant de cas dans l’usine. Selon des sources de Hyundai Motor India, le nombre total de cas dans l’usine est «bien inférieur à 100». L’usine voit plus de 10 000 employés se présenter au travail sur trois quarts de travail.
Alors que la discussion entre les travailleurs et la direction ne cessait de progresser, la direction de Hyundai s’est serrée dans les coulisses, impliquant des membres plus âgés sur la prise de décision immédiate.
« En fin de compte, la direction a envisagé et accepté de donner à tous les employés un congé de cinq jours dans l’espoir de redémarrer les opérations le 29 mai », a déclaré la source. «Hyundai passera les cinq prochains jours à nettoyer et désinfecter l’usine en profondeur afin de garantir la sécurité des employés à leur retour», a ajouté la source.
À en croire le récit, les employés de l’usine de Hyundai ont contraint la direction de l’entreprise à se séparer de cinq jours de congé dans l’intérêt de la sécurité et de la santé de ses employés. Cependant, la décision intervient à un moment où d’autres usines automobiles du Tamil Nadu connaissent des troubles parmi les syndicats.
Dans le couloir automobile de Chennai à Oragadam, l’usine Renault-Nissan verra les employés organiser une manifestation mercredi contre la demande de se présenter au travail et l’absence de distanciation sociale dans l’usine au milieu de la pandémie.
Le front travailliste entraîne des armes sur les majors automobiles
Alors même que des rapports de troubles du travail ont émergé chez Hyundai et Renault Nissan, le Nouveau Front démocratique du travail, un syndicat bien connu basé au Tamil Nadu et à Pondichéry a appelé le gouvernement du Tamil Nadu à fermer les usines automobiles de l’État.
« La plupart des usines d’automobiles et de deux-roues ne fournissent pas de transport ou d’hébergement pour les employés au milieu de la pandémie », a déclaré un communiqué publié par l’organisation, « Certaines usines ont vu plus de 50 à 60 employés touchés par COVID-19, et les directions continuent de gérer les opérations après avoir dit aux employés concernés de partir en congé. »
L’organisation a allégué que les employés n’avaient pas eu de congé payé et que les tests parmi les employés de l’usine avaient été réduits. Le front a carrément accusé les usines automobiles de répandre le COVID-19 sous le couvert d’industries de processus continu, considérées comme des services essentiels.
«Toutes les usines automobiles continuent de fonctionner en trois équipes avec 100% de main-d’œuvre», indique le communiqué, avant de demander à ces usines de fermer temporairement leur atelier et d’accorder à sa main-d’œuvre des congés payés, pendant la pandémie.
