Honda a commencé à vendre des voitures en Chine en janvier 1999, et après 22 ans et six mois, la société a annoncé que ses ventes cumulées d’automobiles dans le pays avaient atteint la barre des 15 millions d’unités.
Selon le constructeur automobile japonais, c’est la région la plus rapide de toutes les régions pour les ventes automobiles mondiales de Honda. La société a également noté que les ventes cumulées de véhicules hybrides en Chine ont atteint la barre des 500 000 unités, ce qui a été atteint en quatre ans et sept mois depuis le début des ventes en 2016.
Les premiers produits de Honda en Chine sont des modèles mondiaux familiers tels que l’Accord et le CR-V, mais il n’a pas fallu longtemps pour que des modèles exclusifs développés spécifiquement pour répondre aux besoins des clients locaux fassent leurs débuts. Un exemple en est le Crider exclusif à la Chine lancé en 2013, qui visait à combler le fossé entre la Civic et l’Accord.
En 2016, les ventes de véhicules hybrides Honda commencent en Chine avec l’introduction de l’Accord équipée du système Sport Hybrid i-MMD de l’entreprise. Dans les années qui ont suivi, d’autres modèles ont été lancés et la marque propose actuellement neuf modèles hybrides. Plus récemment, des voitures comme le CR-V PHEV, qui est le premier modèle hybride rechargeable de Honda en Chine, sont entrées dans la gamme, suivies par d’autres.
Ventes annuelles de Honda en Chine
Honda opère en Chine à travers deux coentreprises, à savoir GAC Honda Automobile basée à Guangzhou, dans la province du Guangdong et Dongfeng Honda Automobile située à Wuhan, dans la province du Hubei. Le premier a été créé en 1998 et a commencé la production de l’Accord, tandis que le second est entré en scène en 2003 et a commencé à vendre le CR-V.
Avec les deux coentreprises opérationnelles, en 2006, les ventes automobiles cumulées de Honda en Chine ont atteint un million d’unités, et en 2018, ce chiffre est passé à 10 millions d’unités. Le volume des ventes a continué d’augmenter à un rythme d’environ 1,5 million d’unités par an depuis ce point jusqu’à ce que nous en sommes aujourd’hui, avec 15 millions d’unités vendues.
À l’heure actuelle, GAC Honda Automobile a une capacité de production annuelle de 770 000 unités et produit des modèles tels que l’Accord, Vezel (nous la connaissons sous le nom de HR-V), Breeze, Fit (nous la connaissons sous le nom de Jazz) et Crider. Pendant ce temps, Dongfeng Honda Automobile est capable de produire 720 000 unités par an, avec des offres telles que le XR-V, le CR-V, la Civic, l’Inspire et l’Elysion.
Bien que les modèles ne soient pas partagés entre les deux coentreprises, ils se chevauchent en termes de technologies, bien que semblant sensiblement différents. Par exemple, le Breeze et le CR-V sont en fait des modèles frères, tout comme l’Inspire et l’Accord.
