Le championnat électrique a utilisé le circuit complet du Grand Prix pour la première fois samedi.
Une course divertissante comprenait six dépassements pour la tête avec le champion en titre Antonio Felix da Costa ne passant que pour la victoire finale dans la finale des 26 tours.
La Formule E toujours présente, di Grassi, qui est passée de la 17e à la 10e place pour Audi, a estimé qu’il était «correct» de dire que cela avait aidé à guérir l’image publique de la Formule E après la fin controversée de l’E-Prix de Valence dans lequel seulement neuf pilotes étaient classés. .
Di Grassi a ajouté que la course avait montré que Monaco pouvait être un bon circuit pour dépasser, malgré le sentiment tenu en F1, qui a produit une «procession» sur la piste de rue.
Il a déclaré à Autosport: «Dans l’ensemble, les courses de Formule E ici ont montré que le spectacle que nous avons organisé sur une piste comme Monaco n’est pas comparable.
«On ne peut pas comparer cette course avec la F1 en termes de dépassements, de combats.
«La F1 est plus une procession.
«Les voitures sont incroyablement rapides, elles sont beaucoup plus rapides, sans doute encore plus difficiles à conduire.
« Mais la quantité de spectacles et de dépassements que vous avez en Formule E, c’est juste fait pour cette piste. »
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Photo par: Andy Hone / Motorsport Images
Le Brésilien a également fait pression pour que Monaco devienne un élément permanent du calendrier de la Formule E, le lieu ayant traditionnellement alterné entre le Grand Prix historique et la Formule E sur une base biennale.
Di Grassi a déclaré: «Bien sûr, la course a été très spectaculaire et les gens l’adorent.
«J’espère que le prince [of Monaco, Albert] et l’organisateur de la course [Automobile Club de Monaco] et la Formule E nous a amenés à courir ici chaque année parce que c’était tout simplement incroyable.
«Même avec tout après la disparition de la pandémie l’année prochaine ou un peu plus sous contrôle, avec plus de public, ce sera encore mieux.»
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Mitch Evans, dont les problèmes d’énergie tardifs l’ont ramené à la troisième place sur la ligne à Monaco, a ajouté que la Formule E avait renvoyé une «course incroyable» au détriment de temps au tour comparables à la F1.
Il a déclaré: «Nous n’avons pas été en mesure de comparer équitablement la Formule E à la F1 ou à d’autres catégories qui courent sur certaines pistes parce que nous courons toujours sur des circuits de Formule E très personnalisés.
«Je suis sûr que tout le monde voulait comparer les temps au tour, nous savons que c’est bien loin des temps en F1. Mais le retour que vous obtenez est une course incroyable.
«Le principal avantage de faire le plus [Monaco] La mise en page était de le montrer sur une piste où les autres catégories peinent vraiment à faire de bonnes courses.
«Je suis content que ça se soit passé comme ça [it did] et mettre un éclairage vraiment positif sur le championnat.
