Comme vous l’avez probablement déjà entendu, East Hampton et Sag Harbor installeront un parking payant dans leurs terrains du centre-ville cet été. Et Southampton pourrait bientôt suivre. L’argent recueilli à East Hampton et à Southampton, s’il y en a, doit être utilisé pour installer un système de traitement des eaux usées. Mais Sag Harbor a déjà un tel système en place – il a été mis en place dans les années 1970 – alors on se demande à quoi Sag Harbor va utiliser l’argent du parking.
Selon les sources généralement fiables qui assistent aux réunions à huis clos à Sag Harbor, le village envisage d’utiliser l’argent pour saisir les voitures des scofflaws qui ignorent les frais de stationnement comme un autre moyen de réduire le problème de stationnement. Le village a déjà acheté un concasseur de voitures, disent-ils, le type qu’ils utilisent dans les gares pour aplatir les vieilles voitures. Le concasseur de voitures serait installé dans le terrain vacant derrière le bureau de poste où cette boule d’essence géante – un monument de la ville – se trouvait avant d’être emportée. Que faire avec cette propriété est actuellement en discussion et ne sera probablement pas résolu à tout moment dans un proche avenir, de sorte que le concasseur de voitures devrait fonctionner très bien là-bas jusqu’à ce que nous manquions de voitures.
Les voitures aplaties, d’ailleurs, auront une deuxième utilisation. Lorsqu’il est empilé sur ce site et rempli de terre, le village peut surélever cette zone basse qui est actuellement inondée chaque fois que nous avons une forte pluie.
Il est vrai que les concasseurs de voitures peuvent être bruyants. Mais ce ne sera rien comparé à deux années particulières dans les années 1980 lorsque le village a voté pour permettre à de jeunes hommes forts – principalement des enfants adultes d’écologistes – de parcourir les rues de Sag Harbor avec des marteaux détruisant des voitures au hasard pour éclaircir le troupeau de garés. voitures ici. Demandez à un ancien à quel point c’était bruyant.
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Alors que Sag Harbor cherche à résoudre les problèmes de stationnement à sa guise, la ville de Southampton envisage d’autres moyens de résoudre le problème du stationnement. Ils sont entrés dans leur bâtiment de stockage sur le campus de la ville de Southampton à Hampton Bays et ont dépoussiéré les quatre péages qui ont fonctionné brièvement dans les années 1990 au canal Shinnecock. Pendant un an seulement, les exploitants de péages ont facturé des péages de 10 $ pour toutes les voitures et tous les camions arrivant dans les Hamptons, à l’exception des BMW, des Mercedes-Benz et des Audis, qui ont été signalés gratuitement.
Le plan est maintenant, en utilisant la technologie beaucoup plus récente, de facturer des péages à toutes les voitures et camions en fonction de leur valeur actuelle. Avec les pistolets radar lisant les plaques d’immatriculation, ils peuvent instantanément déterminer les valeurs en se connectant au site Web de la voiture Kelley Blue Book, connaître la valeur du véhicule en question et facturer les péages en conséquence – 3 $ pour Toyota Corollas, 5 $ pour un pick-up Ford F-150 , 10 $ pour un SUV et 100 $ pour Teslas et Lamborghini. C’est une sorte de renversement de l’ancien système qui laissait entrer les voitures chères, mais nous avons maintenant un démocrate à la présidence et cela semble plus approprié. Cela dépend vraiment du superviseur de Southampton Town, Jay Schneiderman, qui, selon nous, a été en discussion avec Biden.
L’œil sur le ciel aperçoit des objets mystérieux Getty Images
EXTRATERRESTRES
Oui, les extraterrestres sont venus et sont partis. Tout ce que vous avez à faire est de regarder la chronologie de certains événements interplanétaires ces dernières années. Nous y voilà.
En 2017, des astronomes utilisant de puissants télescopes ont observé un objet en forme de cigare avec des hublots lumineux sur les côtés traversant le ciel au-dessus de leur tête. En calculant sa trajectoire, les scientifiques ont pu déterminer qu’elle ne tournait pas autour du soleil, mais qu’elle venait de quelque part bien au-delà de notre système solaire. C’était le premier objet de ce genre jamais observé qui le faisait. C’était à nouveau dans les nouvelles la semaine dernière parce que des études plus poussées ont amené de nombreux astronomes à croire qu’il s’agissait d’un morceau de planète lointain dans une autre galaxie qui s’était échappée.
Mais regardez ce qui s’est passé depuis. En 2020, une partie de l’antenne radar qui se trouve au sommet de l’observatoire Aricebo sur une montagne à Porto Rico s’est effondrée lorsque des entretoises et des fils se sont brisés. Aricebo, construit dans les années 1960, envoie depuis plus d’un demi-siècle des ondes radio, des signaux radar et des faisceaux lumineux dans l’espace. Il a envoyé des messages tels que « Bonjour, bonjour, quelqu’un là-bas? » puis a attendu des réponses, qui n’ont jamais été entendues. On a vite appris que les entretoises et les fils avaient été brisés de manière à mettre en danger l’ensemble de l’installation d’un nouvel effondrement, et des plans ont été élaborés en 2020 pour la démolir.
Également en 2020, un grand nombre de fusées ont atterri ou volé près de certaines parties de notre système solaire. Les Chinois ont fait atterrir un rover de l’autre côté de la lune. Des sondes en provenance des États-Unis, de Chine et des Emirats ont survolé Mars, puis en 2021, un rover américain a atterri sur Mars, après quoi, façon papillon, il a déplié ses ailes pour devenir un drone, a décollé et a commencé à prendre des photos de cette planète. Il prend des photos et les renvoie à ce jour. Maintenant, Elon Musk dit qu’il veut installer une station spatiale sur Mars, et il a les fusées pour le faire.
La façon dont je vois les choses est que vers 1980, les extraterrestres dans l’espace ont commencé à remarquer que notre planète commençait à surchauffer à cause du carbone dans l’atmosphère et qu’il y avait maintenant tous ces débris spatiaux des satellites et des fusées faisant le tour de la terre, et donc ils a lancé cet engin en forme de cigare pour venir voir ce qui se passait.
En raison de quelques erreurs de calcul concernant la vitesse de la lumière, les extraterrestres à bord de cet engin sont arrivés trois ans plus tôt – le trafic n’était pas le problème attendu en cours de route – et les extraterrestres ont donc fait rapport pour décrire ce qu’ils avaient vu, et en retour ont reçu l’ordre de paralyser. l’Observatoire d’Arecibo, mettant ainsi un terme à nos tentatives de contacter qui que ce soit puis de s’envoler.
En d’autres termes, les extraterrestres ne vont pas nous toucher avec une perche de 10 pieds et ils ne veulent plus entendre parler de nous.
