Une proposition de stationnement dans les bureaux médicaux et immobiliers du 695 Bloomfield Ave., anciennement siège du théâtre Luna Stage, comprendrait un système d’empilage pour accueillir 14 véhicules. La propriété aurait neuf autres places, ne faisant pas partie du système. (PARKPLUS)
Par JAIMIE JULIA WINTERS[email protected]
Les propriétaires d’un immeuble et d’un immeuble de bureaux médicaux sur Bloomfield Avenue espèrent installer ce qui serait le premier système d’empilage de voitures en fonctionnement de Montclair, après que les propriétaires du garage Orange Road ont déclaré cette année qu’ils devraient en retirer un qui était jugé dangereux. avant qu’il ne soit utilisé.
Steven Plofker, propriétaire de Seymour Street Associates, a déclaré qu’il fallait plus de places de stationnement que les 16 places maintenant offertes dans le «quartier difficile en matière de stationnement» qui entoure la propriété au 695 Bloomfield Ave. Les propriétaires louent également deux places hors site à Montclair, à proximité. Musée d’art pour les employés.
Le système d’empilage à deux voitures pourrait accueillir 14 voitures, ce qui le rend beaucoup plus petit que le système de 116 voitures en cours de démantèlement au garage d’Orange Road. Les dessins conceptuels montrent ce qui semble être neuf places supplémentaires sur le parking, pas sur les ascenseurs, ce qui fait 23 places au total.
Plofker et son collègue Kevin Costello ont approché le conseil de planification le 26 juillet avec le concept, essayant d’avoir l’avis du conseil sur la question de savoir si les membres accorderaient une dérogation pour un système d’empilement. Ils ont présenté les plans conceptuels de ParkPlus, un concepteur et fabricant de systèmes de stationnement à haute densité basé en Floride.
Le système d’empilage nécessiterait une dérogation, car le code de Montclair exige que les aires de stationnement et les espaces soient pavés et accessibles à partir des allées pavées.
L’immeuble est situé à l’intersection de Bloomfield Avenue, Bell Street et Orange Road. Il est difficile de se garer dans le quartier, car Bell Street n’offre de stationnement que d’un côté de la rue et est entourée de Whole Foods, des appartements Bellclair, du MC Hotel et du Montclair Art Museum, ainsi que d’autres établissements de vente au détail.
Le bâtiment, qui abritait Luna Stage avant son déménagement à West Orange, abrite actuellement l’immobilier Berkshire Hathaway au premier étage et un OB-GYN et un pédiatre aux deuxième et troisième étages.
Pour aménager le stationnement de l’immeuble et assurer la clientèle des visiteurs, les propriétaires ont retenu un voiturier.
En 2013, le Conseil d’urbanisme a approuvé l’ajout du troisième étage de l’immeuble à 3 679 pieds carrés, ainsi qu’un écart de stationnement. Les premier et deuxième étages mesurent environ 4 000 pieds carrés chacun.
Les propriétaires du 695 Bloomfield Ave. ont déclaré qu’il fallait plus de stationnement que les 16 places actuellement offertes dans le «quartier à stationnement difficile» qui entoure le bâtiment. (GOOGLE STREET VIEW)
Les exigences de stationnement en vertu du zonage Montclair exigent une place par 150 pieds carrés pour les cabinets médicaux et une par 250 pieds carrés pour le bureau immobilier.
Toujours en 2013, le conseil de zonage a autorisé une dérogation d’utilisation pour permettre un bureau immobilier au premier étage, qui abrite également une galerie d’art.
Costello a déclaré que le système d’empilement permettrait aux propriétaires d’étendre le stationnement avec des effets minimes sur la propriété, car le système serait placé à l’arrière, du côté ouest du parking, et pourrait être entouré d’un aménagement paysager.
Les gerbeurs de stationnement mesureraient environ 8,6 pieds sur 15,5 pieds, avec une hauteur maximale de 14 pieds avec une voiture garée. Les ascenseurs de stationnement seraient exploités par un préposé sur place et utilisés pendant les heures normales de bureau.
Jeffrey Jacobson, membre du conseil d’administration, a exprimé quelques inquiétudes concernant les systèmes d’empilage de stationnement : ils sont « moches » et un véhicule pourrait rester coincé sur l’ascenseur après les heures de travail, a-t-il déclaré.
Avec le stationnement de Montclair à une prime, a-t-il dit, il craignait également « d’ouvrir la porte » pour que d’autres propriétaires commencent à les construire partout à Montclair, puis à les abandonner des années plus tard.
La planificatrice Janice Talley a déclaré qu’il fallait davantage de stationnement pour les usages médicaux et immobiliers, mais Plofker a fait valoir que les utilisations étaient déjà autorisées et que l’utilisation précédente du théâtre était une contrainte de stationnement plus importante.
Plofker a déclaré que si le conseil d’administration ne pense pas que le système d’empilage est une bonne option, les propriétaires peuvent en explorer d’autres. Il a déclaré qu’ils avaient tenté d’approcher les propriétaires des appartements Bellclair sur Bell Street pour explorer des espaces de location là-bas, mais n’ont obtenu aucune réponse.
