La start-up américaine Aptera a développé un véhicule solaire et électrique avec une autonomie allant jusqu’à 1000 miles sur une batterie pleine, qui, selon elle, la plupart des conducteurs n’auront pas besoin de charger.
La voiture Aptera est alimentée par une combinaison d’énergie solaire et électrique – ce que la société appelle sa technologie Never Charge – ce qui signifie que les conducteurs pourraient effectuer des trajets moyens sans avoir à s’arrêter pour plus d’électricité aux bornes de recharge.
Selon la société basée à San Diego, l’Américain moyen parcourt 29 miles par jour. Par conséquent, selon l’endroit où le propriétaire habite et combien il conduit, il « n’aura peut-être jamais besoin de recharger Aptera du tout ».
La voiture Aptera est alimentée par l’énergie solaire et électrique
Mesurant 4,4 mètres de long, 2,2 mètres de large et 1,4 mètre de haut, le véhicule à trois roues Aptera peut accueillir deux adultes et un animal de compagnie, selon la société.
Alors que la voiture peut être complètement chargée via une station de charge ou un cordon, lorsque les conducteurs sont sur la route pendant la journée, l’énergie solaire du soleil permet au véhicule de se recharger.
Cette technologie solaire est conçue pour stocker suffisamment de lumière du soleil pour permettre à la voiture de parcourir plus de 11 000 miles par an dans la plupart des régions.
180 cellules solaires sont intégrées dans la carrosserie de la voiture
La société a un calculateur sur son site Web qui permet aux gens d’entrer leur emplacement et le nombre de kilomètres qu’ils parcourent en une journée pour déterminer combien de fois par an ils devraient recharger la voiture.
Par exemple, si vous vous trouvez en Grande-Bretagne et que vous parcourez en moyenne 40 km par jour, vous devrez charger le véhicule Aptera via un cordon électrique environ 1,46 fois par an.
Les voitures à énergie solaire pourraient devenir la norme «d’ici 30 ans»
Un total de 180 cellules solaires sont intégrées dans la structure de la carrosserie et peuvent être configurées pour fournir jusqu’à 45 miles d’autonomie par jour.
La société affirme que cela fait de son modèle Aptera le premier véhicule capable de répondre à la plupart des besoins de conduite quotidiens en utilisant uniquement l’énergie solaire.
Le véhicule a une autonomie allant jusqu’à 1000 miles sur une charge complète
«Même si l’Aptera à la plus longue autonomie peut parcourir environ 1 000 miles entre deux charges, la réalité est que la plupart de nos trajets sont de 30 miles ou moins», a déclaré la société.
« Pour Aptera, 30 miles consomment environ trois kilowattheures (kWh) d’électricité. Maintenant, disons que votre trajet est de 15 miles dans chaque sens, supposons qu’il fasse sombre lorsque vous vous rendez au travail et en revenez », a-t-il poursuivi.
«Lorsqu’il est garé au bureau par une journée ensoleillée, votre Aptera pourrait générer environ 4,4 kWh, ce qui est bien plus que ce que vous utiliserez ce jour-là. Vous arriverez à la maison avec plus de charge que lorsque vous êtes parti. ça marche, c’est aussi simple que ça. «
Aptera dispose de suffisamment d’espace pour accueillir deux adultes et un animal domestique
Comme la voiture utilise moins de 100 wattheures (Wh) par mile pour les trajets quotidiens, elle peut aller environ cinq fois plus loin que les autres véhicules électriques dotés du système solaire de même taille.
Ceci est principalement dû à sa structure légère, qui est faite d’un matériau composite d’acier et d’aluminium.
Première voiture familiale à énergie solaire au monde à courir à travers l’Australie
La voiture est également composée de quatre pièces au lieu des 300 en moyenne qui composent un véhicule, ce qui la rend plus fluide et plus rentable à produire.
Ceci combiné à sa forme aérodynamique réduit la traînée à un coefficient (Cd) de 0,13. À titre de comparaison, le modèle 3 de Tesla a une traînée Cd de 0,23.
L’énergie solaire du soleil permet au véhicule de rester alimenté
La voiture, qui devrait entrer en production en 2021, est capable de passer de zéro à 60 miles par heure (mph) en 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 110 mph.
En plus de cela, il a une capacité d’autonomie de niveau deux, ce qui signifie qu’il peut contrôler la direction, l’accélération et le freinage, mais le conducteur doit être au volant pour intervenir en cas de besoin.
Une interface utilisateur à l’intérieur de la voiture informe les conducteurs en temps réel des moyens d’économiser l’énergie et d’étendre l’autonomie de la voiture.
La voiture Aptera devrait entrer en production en 2021
En 2013, des étudiants de l’Université de technologie d’Eindhoven ont révélé ce qu’ils prétendaient être la première voiture familiale à énergie solaire au monde, appelée Stella, qui a ensuite participé à une course photovoltaïque à travers l’Australie.
En 2015, les étudiants ont redessiné le véhicule pour qu’il roule sur plus de 1000 kilomètres avec une seule charge et produisent suffisamment d’énergie excédentaire pour alimenter une télévision ou une machine à laver, grâce aux panneaux solaires sur le toit et à l’arrière.
