Cher discours sur la voiture :
Je suis à la retraite, mais je conduisais avec Uber depuis quelques années. Je n’ai pas conduit depuis le début de COVID-19 mais je prévois de reprendre.
Dans quelle position recommanderiez-vous de placer le système de climatisation d’un Mazda CX-5 2018 pour minimiser la quantité d’air dans la voiture qui circule ? Merci. – Jim
Eh bien, je vous suggère de désactiver la « recirculation », Jim.
Il y a deux boutons sur le côté gauche de votre panneau de commande de climatisation. On a un schéma d’air (représenté par une flèche) entrant dans la voiture depuis l’extérieur du pare-brise avant. C’est le réglage « air frais ».
L’autre bouton montre l’air dans un cercle, recirculant à l’intérieur de la voiture. N’appuyez pas sur celui-là.
Le bouton de recirculation réutilise tout sauf 5% à 10% de l’air à l’intérieur de votre voiture. C’est utile lorsque vous souhaitez refroidir la voiture rapidement, car vous n’introduisez pas continuellement de l’air neuf, chaud et humide de l’extérieur.
Le réglage de l’air frais introduira beaucoup plus d’air neuf, et c’est ce que vous voulez. Je suppose que vous voulez minimiser la quantité d’air que vous respirez pour les passagers. Et pour être juste, vos passagers voudront probablement faire de même puisque pour autant qu’ils sachent, vous venez de rentrer du Sturgis Motorcycle Rally and Group Hug.
Mieux encore, quels que soient les paramètres AC, ouvrez au moins deux fenêtres. Ouvrez votre vitre conducteur et la vitre en diagonale opposée à celle-ci, côté passager à l’arrière. Vous n’êtes pas obligé de les ouvrir complètement, mais même en les ouvrant au quart, vous créerez généralement un courant transversal et déplacerez l’air dans la voiture. Mieux encore, fissurez toutes les vitres au quart, si vos passagers sont disposés à le faire.
Cela ne signifie pas que vous devez renoncer à la climatisation (ou au chauffage). Vous pouvez les exécuter de toute façon, même avec les fenêtres ouvertes, et rendre la température dans la voiture plus confortable.
Et si j’étais vous, j’expliquerais à vos passagers exactement ce que vous faites et pourquoi. Je dirais : pour votre sécurité et pour la mienne aussi, je suis les recommandations de sécurité et je garde plusieurs fenêtres entrouvertes. Est-ce que tu es d’accord?
La plupart des gens diront « bien sûr » et seront reconnaissants de votre considération. À moins que vous ne les récupériez au salon de coiffure, Jim.
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Encaissez la valeur d’échange et profitez des dernières fonctionnalités de sécurité
Cher discours sur la voiture :
Je possède une Lexus ES350 2011 avec 150 000 miles. La voiture a été entretenue par le concessionnaire depuis le premier jour et ne m’a jamais posé de problème. C’est la meilleure voiture (fiabilité) que j’aie jamais possédée.
La femme pense que je devrais l’échanger contre un modèle 2021 en raison des caractéristiques de sécurité améliorées. Je pense que le 2011 est assez sûr et payé ! Ce que vous dites? – Jesse
Ce revendeur est-il ouvert aujourd’hui, Jesse ?
Votre femme a raison. Le déploiement de nouveaux équipements de sécurité au cours de la dernière décennie a été révolutionnaire.
Les voitures d’aujourd’hui disposent de technologies essentiellement autonomes. Grâce à une puissance de traitement accrue et à la miniaturisation, nous avons maintenant des ordinateurs et des capteurs dans les voitures qui peuvent vraiment prévenir ou minimiser les accidents.
Ils arrêteront la voiture lorsque vous ne faites pas attention. Ils vous pousseront à revenir dans votre voie lorsque vous en sortirez. Ils vous empêcheront de changer de voie lorsqu’un camion UPS se trouve dans votre angle mort. Peut-être que votre femme a remarqué que vous pouvez avoir besoin d’un peu d’aide dans certains de ces domaines, Jesse ?
La vérité est que nous le pouvons tous. Les ordinateurs sont tout simplement meilleurs pour certaines de ces choses que nous, les humains. Et un ordinateur n’est jamais distrait par un message texte ou un conjoint faisant valoir que vous avez besoin d’aide pour conduire. Pour les conducteurs plus âgés, ces choses sont encore plus utiles, car nos réflexes ralentissent inévitablement.
Vous avez parcouru 150 000 milles sans problème avec votre Lexus ES350. Allez en chercher un nouveau. Obtenez un hybride et, en plus des améliorations de sécurité, vous obtiendrez 44 milles au gallon.
Vous serez également agréablement surpris de voir combien vous pouvez obtenir pour votre 2011. Avec les pénuries de puces informatiques causées par la pandémie, les prix des voitures d’occasion ont considérablement augmenté. Alors encaissez, utilisez-le comme acompte, faites plaisir à votre femme et protégez-vous tous les deux. Profitez de la nouvelle voiture, Jesse.
P.S. Tu es fâché de m’avoir écrit maintenant, n’est-ce pas ?
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Une question sur les voitures ? Écrivez à Ray aux soins de King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, ou envoyez un courriel en visitant le site Web de Car Talk à l’adresse www.cartalk.com.
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