Malgré la fin de l’été, nous avons connu des journées chaudes et humides au cours des dernières semaines. Pendant ces périodes, la climatisation des voitures peut faire des heures supplémentaires.
Les systèmes de climatisation de nombreux véhicules modernes peuvent être réglés en appuyant simplement sur un bouton, mais savez-vous ce qui se passe réellement en arrière-plan? La climatisation fonctionne de la même manière qu’un réfrigérateur domestique, en utilisant la pression pour transformer le liquide en un gaz glacé, que le ventilateur souffle ensuite pour refroidir la cabine.
Comment puis-je aider la climatisation à fonctionner efficacement?
Par temps chaud, l’intérieur d’un véhicule peut atteindre plus de 60 degrés, c’est pourquoi vous ne devez jamais laisser les enfants ou les animaux sans surveillance. Pour aider à réduire la température de l’habitacle, essayez de vous garer dans une zone ombragée et utilisez un pare-brise pour empêcher la chaleur du tableau de bord.
Si votre véhicule est resté au soleil toute la journée et ressemble à un sauna, il est préférable d’ouvrir toutes les fenêtres pendant quelques minutes pour évacuer la chaleur avant d’allumer la climatisation. Conduire avec les vitres baissées forcera également l’air chaud à sortir beaucoup plus rapidement.
Pour de meilleurs résultats de refroidissement, une fois que vous avez éliminé l’air chaud de la cabine, fermez toutes les fenêtres puis utilisez la climatisation en mode recirculation. Cela aidera à faire circuler l’air déjà refroidi, ce qui est plus efficace que d’aspirer continuellement de l’air chaud de l’extérieur.
Cependant, n’utilisez pas le mode de recirculation pendant trop longtemps, car l’air dans la cabine pourrait devenir un peu étouffant et rendre le conducteur somnolent. Un souffle d’air frais provenant d’une fenêtre ouverte aidera, ou éteignez le bouton de recirculation et remettez la climatisation en mode automatique.
La climatisation consomme-t-elle plus de carburant que d’avoir les vitres baissées?
Conduire avec les vitres baissées peut créer des perturbations du vent, ce qui réduit l’aérodynamique du véhicule et signifie plus d’efforts pour pousser le véhicule.
La climatisation peut exercer une charge supplémentaire sur le moteur pendant son fonctionnement, ce qui l’oblige à consommer plus d’énergie et contribue ainsi de manière modeste à une plus grande consommation de carburant. Nous recommanderions un compromis équilibré – peut-être abaisser les vitres à basse vitesse et régler la climatisation pour une utilisation sur l’autoroute afin de réduire la traînée, le bruit de la cabine et les perturbations.
Il est important de se rappeler que le système de climatisation d’un véhicule est géré par une courroie attachée au moteur du véhicule et ne fonctionne donc que lorsque le moteur est en marche. Ne vous laissez pas berner par les quelques secondes d’air froid qui circulent encore une fois le moteur éteint; les véhicules peuvent rapidement devenir comme un four une fois que l’air frais s’arrête.
Pourquoi ai-je une flaque d’eau sous la voiture après avoir utilisé la climatisation?
Le gaz refroidi traversant l’évaporateur crée une condensation qui gèle et fond. Il est ensuite évacué à l’extérieur via un tuyau sous le véhicule. Si ce tuyau est bloqué ou se déconnecte, cela peut entraîner une fuite d’eau sur le plancher de la cabine par vos pieds. Donc, si vous ne voyez pas de flaque d’eau se former après le stationnement et que vous avez utilisé la climatisation, une inspection plus approfondie peut être nécessaire pour vous assurer que tout fonctionne comme il se doit.
Maintenir la climatisation en bon état de marche
Le nettoyage régulier ou le remplacement du filtre d’habitacle (le cas échéant) garantira la qualité de l’air aspiré dans l’habitacle sans feuilles, pollen et polluants.
Au fil du temps, vous remarquerez peut-être que le système n’est plus aussi froid ou efficace qu’il l’était autrefois. Le fluide frigorigène peut progressivement perdre sa pression au fil du temps et peut nécessiter un simple complément, ou il peut y avoir un défaut qui a provoqué une fuite de gaz. Si cela se produit, parlez-en à votre mécanicien local et faites vérifier le système.
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