L’année dernière, les enchères Bring a Trailer ont attiré près de deux millions de commentaires et le site a enregistré plus de 200 000 nouveaux utilisateurs. Une légion active de commentateurs parsèment chaque entrée d’enchères d’un dialogue éclairé. Les « observateurs » suivent les enchères par e-mail et peuvent intervenir à tout moment avec leurs propres offres. En 2020, par exemple, une minuscule – et rare – voiture de plage Austin Mini a attiré plus de 500 commentaires et 1 000 «observateurs» avant de se vendre 230 000 $ à un collectionneur en Allemagne.
Mis à jour
14 janvier 2022, 18 h 54 HE
Outre de petits concurrents comme le site de Sackeys et Marqued, une entreprise récente de Porsche Digital, Bring a Trailer peut s’attendre à de plus gros challengers dans l’année à venir. Un rival imminent : Bonhams, le commissaire-priseur britannique fondé en 1793.
Après avoir acquis The Market en Grande-Bretagne, une plateforme d’enchères établie, Bonhams a dévoilé son propre site d’enchères l’année dernière. (Des maisons de vente aux enchères établies comme RM Sotheby’s et Gooding & Company proposaient déjà des événements en ligne et des ventes publiques.) Un site Web européen a été ajouté l’automne dernier et, le 24 janvier, la société prévoit d’introduire un site américain.
« Nous serons la première maison de vente aux enchères traditionnelle à proposer une plate-forme en ligne mondiale continue », a déclaré Caroline Cassini, directrice générale du site Web américain. « Nous serons » en direct « 24 heures sur 24, sept jours sur sept, dans le monde entier. »
Les utilisateurs entrent sur le site principal de Bonhams, puis sélectionnent leur emplacement pour les enchères.
« Nous avons tellement d’héritage et l’énorme base de données Bonhams, donc nous ne partons pas de zéro », a déclaré Mme Cassini. « Mais nous n’allons pas non plus commencer par essayer de vendre 500 voitures par jour. Nous voulons croître de manière organique et fournir un service de premier ordre. »
Comme Bring a Trailer, le site Bonhams promet de mettre chaque voiture aux enchères, en vérifiant les rapports d’accident, les réclamations d’originalité et les numéros de moteur et de kilométrage. Le site aidera également à rédiger des descriptions de véhicules, à fournir des services photographiques et à organiser le transport après la vente des voitures.
Au début du moins, Bonhams prévoit d’inclure des commentaires éclairés de contributeurs réguliers. « Nous verrons comment ça se passe », a déclaré Mme Cassini. « Nous voulons nous assurer que la section comporte une discussion sérieuse. »
