POAL Car Handling Facility / Plus Architecture
© Simon Devitt
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https://www.archdaily.com/958889/poal-car-handling-facility-plus-architecture
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Description textuelle fournie par les architectes. La nouvelle installation de manutention de voitures a été conçue avec une vision simple à l’esprit: créer une architecture fonctionnelle pour maximiser l’efficacité des opérations portuaires tout en offrant une structure qui résisterait à l’épreuve du temps et qui aurait une réponse positive du public.
© Simon DevittPlan – Rez-de-chaussée © Simon Devitt
Le résultat est un bâtiment qui améliore considérablement la capacité et la circulation des voitures au port et prend la forme d’une toile d’art urbain, destinée à abriter des installations artistiques à grande échelle pour les années à venir. Le développement NLA est de 35 000 m² et l’installation de 5 étages atteint une hauteur de 17,9 mètres. Plus a cherché à fournir une structure qui célèbre le port et fournit un pont entre les structures de grande hauteur du CBD et les structures industrielles de faible hauteur du port.
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Les ports d’Auckland constituent l’épine dorsale de la logistique et du transport de fret, non seulement pour la plus grande ville de Nouvelle-Zélande, mais également pour la majeure partie de l’île du Nord. La nouvelle structure est plus qu’une simple installation de transport, elle sert de catalyseur pour un meilleur engagement du public dans cette zone du front de mer d’Auckland et prouve l’avenir du développement à mesure que la ville et le front de mer évolueront au cours des 30 prochaines années.
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Plus ont été engagés pour fournir des services architecturaux complets pour ce projet unique – le premier du genre pour Plus Architecture en Nouvelle-Zélande et les ports d’Auckland. À partir de 2018, le projet a été achevé fin 2020. La structure a été ouverte au public en grande pompe avec le dévoilement de «The Lightship», le mur lumineux numérique de 110 mètres de long qui entoure les murs ouest et sud. du Car Handling Facility et sert de site le plus récent pour une exposition d’art contemporain à grande échelle à Auckland.
© Simon Devitt
L’équipe de conception a envisagé la façade de l’installation de manutention de voitures comme une toile vierge à peindre par la nature et des contributeurs locaux et internationaux. Le résultat est un bâtiment unique, à la fois fonctionnel et esthétique, redonnant au front de mer d’Auckland. La conception intelligente de l’installation offre un bâtiment compact, augmentant la capacité des voitures, réduisant la quantité d’espace occupé par les véhicules importés sur le port en empilant les véhicules verticalement.
Élévations © Simon Devitt
En plus de créer une plate-forme pour célébrer les artistes locaux et la communauté créative, l’installation comprend le plus grand jardin vertical à base de terre sur son mur sud. Les jardins suspendus comportent plus de 3 800 plantes (dont 30 espèces différentes, dont 75% sont originaires de Nouvelle-Zélande). Les jardins ont été conçus par la société néo-zélandaise Hanging Gardens et tout dans la conception peut être réutilisé ou recyclé. Les plantes sont arrosées à l’aide d’un système d’irrigation contrôlé par capteur intégré à la structure.
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