Fernando Alonso a fait son retour tant attendu en Formule 1 avec Alpine – et a réfuté tout doute sur sa forme physique suite à son accident de vélo de pré-saison – alors qu’il effectuait 127 tours stellaires pour sa nouvelle équipe lors de la deuxième journée d’essais à Bahreïn.
Alonso, qui a subi une fracture à la mâchoire dans un accident de vélo le mois dernier, a raté le shakedown de pré-saison d’Alpine et le lancement virtuel, mais le double champion était enfin de retour au volant de la resplendissante A521 bleue samedi à Sakhir – et a décroché le deuxième meilleur total de tours avec 127 contre 132 pour Nicholas Latifi (plus de deux distances de course).
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«Ouais, la voiture se sent bien», dit-il. « Je pense que nous devons encore comprendre un peu les caractéristiques du nouveau package aérodynamique et les règles 2021, donc il reste encore du travail à faire mais je pense que nous suivons le programme que nous avons défini il y a deux jours, hier avec Esteban [Ocon]; aujourd’hui avec moi-même. «
Le kilométrage de l’Espagnol signifie qu’Alpine a désormais bouclé le plus de tours avec 257 (Red Bull et Alfa Romeo assis sur 256).
TESTING DAY 2: Le tour le plus rapide de Fernando Alonso lors de ses débuts en Alpine
Cependant, le tour le plus rapide d’Alonso a été effectué sur le composé C2 (dur), ce qui signifie qu’il était le deuxième pilote le plus rapide sur les pneus à flancs blancs derrière Sergio Perez de Red Bull. Le pilote Alpine a expliqué que réaliser de longues courses et un rythme soutenu était le plan de l’équipe depuis le début.
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« Je pense que notre choix pour l’hiver a été de choisir les composés les plus durs et de courir autant de tours que possible », a-t-il déclaré, « donc vous savez, je pense que nous nous qualifions dans deux semaines. [and that] sera le moment des softs, même pas demain. «
Il est donc probable qu’Alpine – qui s’est démarquée grâce à sa conception unique de boîte à air – cherchera à continuer à grimper les kilomètres le dernier jour, en se concentrant peu sur une « course de gloire » avec des pneus à faible consommation de carburant et des pneus souples. Esteban Ocon sera dans la voiture dans la matinée, avec Alonso prenant le relais pour le dernier après-midi.
TESTING DAY 2: Fernando Alonso espère « peaufiner » la voiture lors du dernier jour de test
