Aujourd’hui, 36Kr a annoncé que Huawei prévoyait de former une coentreprise avec le groupe Volkswagen pour développer sa technologie de conduite autonome. Cependant, cette rumeur a été démentie par Huawei.
Il est rapporté que la coentreprise qui sera établie par Huawei et Volkswagen vise à fournir des solutions à Volkswagen en tant que fournisseur. Les deux parties conviennent de coopérer d’une manière que Volkswagen paiera en tant que « partie contrôlante de la JV, et Huawei fournira la technologie ». La technologie de Huawei comprend un logiciel et une puce.
Le rapport mentionnait également que de nombreux cadres techniques de Huawei rejoindraient la nouvelle entreprise, dont Su Qing, ancien cadre supérieur de la ligne commerciale de conduite autonome de Huawei et chef du département des produits de conduite intelligente de l’entreprise.
Huawei a adopté une approche à deux volets pour développer son activité automobile. Premièrement, en tant que fournisseur, Huawei vend la conception entière ou des pièces individuelles. Deuxièmement, dans le mode de sélection intelligente de Huawei, la société développe des modèles avec des constructeurs automobiles, vend des voitures via les canaux de vente de Huawei et prend une part des bénéfices en cours de route.
En avril de cette année, Huawei Car Business Unit a lancé la marque HI, destinée à être une solution globale pour les voitures intelligentes, également connue sous le nom de Huawei Inside Solution. À l’heure actuelle, Huawei coopère avec le groupe BAIC, Changan et GAC Motor sur la base de Inside Solution.
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En plus de la solution Inside et des pièces de rechange, Huawei a également lancé une entreprise de sélection intelligente et a coopéré avec un constructeur automobile SERES. Selon SERES, le modèle SERES SF5 a reçu des milliers de commandes en une semaine après l’accord avec la Smart Selection de Huawei. Huawei coopérera également avec SERES pour lancer une autre nouvelle voiture nommée SERES Auto.
