Giorgio Moroder vend aux enchères le prototype d’une voiture de sport qu’il a développée dans les années 1980 avec le mécanicien italien et spécialiste Lamborghini Claudio Zampolli. La Cizeta-Moroder V16T de 1988 est la construction conceptuelle d’un véhicule dans lequel Moroder avait lourdement investi, mais qui n’est jamais entré en production. La vente aux enchères a lieu le 27 janvier à Phoenix, en Arizona. En savoir plus sur la voiture, y compris des photos, via RM Sotheby’s.
L’attrait de la Cizeta-Moroder V16T était un moteur V16 proposé, qui aurait pu pousser la voiture au-delà de 200 milles à l’heure, selon un article de mars 1989 dans Voiture et chauffeur qui l’a décrite comme une « grande supercar italienne charnue ». Zampolli est entré en contact avec Moroder via son entreprise de réparation automobile à Los Angeles, qui desservait la Lamborghini Countach du musicien. Zampolli a également été crédité d’avoir connecté Sammy Hagar à Eddie Van Halen via l’un de ses ateliers de réparation.
Le 1989 Voiture et chauffeur rapport a noté que le Cizeta-Moroder pourrait coûter plus de 280 000 $ – près de 628 000 $ en 2021. Moroder avait une participation de 50 % dans la société, mais selon Semaine automatique, il s’est séparé de Zampolli peu de temps après la construction du prototype en raison de désaccords sur les matériaux de la carrosserie et les spécificités du moteur. Moroder a conservé le concept-car d’origine, et bien que Zampolli ait tenté de continuer à fabriquer le véhicule, le manque de financement signifie que l’entreprise a déclaré faillite en 1994. Zampolli est décédé en juillet 2021 à l’âge de 82 ans.
