Le héraut
Colomb Mabika Journaliste héraut
Les experts de l’industrie automobile ont appelé le gouvernement à appliquer l’instrument statutaire 129 de 2015 qui oblige les véhicules de service aux passagers, les camions et les camions de transport à être équipés de dispositifs de limitation de vitesse pour réduire les accidents.
L’appel intervient après une augmentation du nombre d’accidents de la route mortels, le dernier étant la semaine dernière au cours duquel cinq personnes sont décédées tandis que plus de 20 ont été hospitalisées à la suite d’une collision entre un bus et un camion-citerne le long de l’autoroute Mutare-Harare la veille de Noël.
L’Instrument Statutaire 129 de 2015 (64) (2) stipule que ; « Nul ne doit conduire sur une route un véhicule de service public ou un véhicule lourd d’une masse nette de 4 600 kg ou plus, à moins que l’un des dispositifs de surveillance ou de limitation de vitesse suivants ne soit installé sur le véhicule (a) un tachygraphe (b ) un compte-tours (c) un enregistreur de données de véhicule (d) un gestionnaire de flotte (e) un copilote (f) tout autre dispositif de surveillance de la vitesse ou de limitation de vitesse que le ministre, après consultation de l’Association de normalisation du Zimbabwe, peut publier au Journal officiel . «
M. Tendai Mujuru, expert en limiteurs de vitesse chez Sytech Africa, a déclaré que la vie était vitale, d’où la nécessité de la préserver.
Il a déclaré qu’une fois la loi appliquée, il est prévu que les accidents seront réduits de 60 pour cent.
« Comme dans toute société, la vie et la santé humaines sont si précieuses qu’il existe une obligation particulière d’utiliser nos capacités scientifiques pour maîtriser le problème de la sécurité routière. Il ne fait aucun doute que dans le récent accident de Mutare, la vitesse était également un facteur étant donné la gravité de l’accident, l’explosion, les blessures subies par les victimes et le taux de mortalité. La vitesse est un facteur de risque de décès et de blessures sur les routes », a-t-il déclaré.
« C’est une décision attendue depuis longtemps. Il est désormais temps de faire appliquer la loi qui oblige tous les véhicules de service public à être équipés du dispositif. Cela peut aider à sauver des milliers de vies.
M. Mujuru a déclaré que la recherche scientifique avait montré que 90 pour cent des accidents de la route sont le résultat d’une erreur humaine due à la vitesse.
Il a appelé le gouvernement à étendre l’instrument statutaire aux véhicules privés, affirmant que les pays qui ont mis en place des dispositifs de limitation de vitesse ont vu une réduction des accidents de la route, des blessures et des décès, ce qui est une étape majeure vers zéro décès d’ici 2050.
Dans une affaire sans rapport, l’Association des passagers du Zimbabwe (PAZ) a sonné l’alarme face à l’augmentation des vols sur les routes.
« L’Association des passagers du Zimbabwe est sous le choc de la façon dont les bus et les passagers se font voler leur argent durement gagné et leurs objets de valeur sur nos autoroutes nationales. Les autorités doivent mettre en place des patrouilles routières aléatoires pour effrayer ces voleurs. Tous les 100 kilomètres, il doit y avoir des policiers qui patrouillent dans les véhicules », a déclaré un communiqué de PAZ.