5 octobre (Reuters) – Alpine, la marque de voitures de sport appartenant à Renault (RENA.PA), souhaite étendre sa présence mondiale mais doit être bien établie en Europe avant de chercher plus loin, a déclaré mardi le directeur général Laurent Rossi.
S’adressant à Reuters avant l’annonce des plans d’Alpine pour les courses d’endurance, Rossi n’a pas exclu une éventuelle présence en Asie et dans les Amériques, mais a déclaré que cela n’était pas actuellement à l’étude.
Renault est absent du marché américain, après deux précédentes tentatives infructueuses, mais a une forte présence en Amérique latine. Alpine possède également une équipe en Formule 1, les États-Unis étant un marché clé pour le sport.
La marque se concentre actuellement sur le modèle A110, mais trois nouvelles voitures électriques sportives devraient entrer en service à partir de 2024.
Rossi a déclaré que l’augmentation des ventes en Europe était une priorité immédiate. Alpine a vendu 1 200 voitures au premier semestre de cette année, principalement en France, en Allemagne et en Grande-Bretagne.
« Les États-Unis représentent 50% du marché des voitures de sport. Le groupe Renault n’est pas aux États-Unis pour de bonnes raisons. Il est sorti des États-Unis deux fois. Nous devons nous assurer que si nous faisons un retour, ce soit un succès », a-t-il déclaré lors de interrogé sur cette possibilité.
« On pécherait probablement par excès de prudence car on ne peut pas vraiment tout gâcher une troisième fois. Et la marque Alpine est en pleine renaissance donc on a beaucoup de choses à accomplir en premier, pour l’établir comme une marque solide et graduée en Europe. »
Rossi a déclaré qu’Alpine utiliserait le réseau de concessionnaires du groupe Renault en Europe pour stimuler la croissance et espérait que la prochaine génération de voitures se vendrait en beaucoup plus grand nombre.
Reportage d’Alan Baldwin à Londres; Montage par Lisa Shumaker
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